Lo confirmó el secretario de Turismo, Fabián Szewczuk. La cartera turística municipal y las oficinas del EMPROTUR se trasladarán al primer y segundo piso del edificio de la aerolínea de bandera, en Mitre y Villegas.
El Municipio ya tomó posesión del edificio de la aerolínea de bandera e iniciará, en breve, las refacciones y reparaciones acordadas en el convenio entre las partes.
A las oficinas del primer y segundo piso del emblemático edificio ubicado en Mitre y Villegas, se trasladarán la Secretaría de Turismo y el EMPROTUR. Será “sin ningún tipo de contraprestación” por parte del Municipio, aclaró el titular de ambas instituciones, Fabián Szewczuk, tal como lo había anticipado este medio, en febrero de 2013.
El convenio, reanudado y renegociado por la intendenta interina, María Eugenia Martini, sólo compromete al Municipio a la readecuación del edificio. El Municipio financiará esas refacciones edilicias y los servicios en forma proporcional a la superficie ocupada. Eso incluye la reparación del techo y las divisiones para diferenciar las oficinas. El convenio ya fue firmado por Martini y por el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde.
Hasta el momento, el EMPROTUR funciona en dependencias alquiladas, mientras que la secretaría de Turismo -dependencias administrativas y atención al público- tiene su sede en el Centro Cívico.
El convenio original firmado durante la gestión del ahora revocado Intendente Omar Goye, comprometía a la línea de bandera a ceder en comodato al Municipio el edificio ubicado en Mitre y Villegas por el término de 10 años, y a un costo de 54 mil pesos mensuales.
Es que la retribución a la que estaba obligado el estado municipal consistía en eximir a Aerolíneas Argentinas del pago de la Tasa de Inspección, Seguridad e Higiene (TISH), durante el mismo lapso de tiempo de vigencia de la cesión en comodato, es decir 10 años.
En efecto, el monto del que el Municipio iba a prescindir por eximir a la aerolínea del pago de TISH, superaba el medio millón de pesos anuales. Tal situación disparó críticas del área de Hacienda, que en duros términos se refirió al acuerdo con la empresa aérea.
Lo cierto es que la publicación sobre la “letra chica” del acta firmada por las partes durante la gestión Goye, disparó un crisis interna en el gabinete. Todos los dedos acusatorios sobre la responsabilidad del gravoso convenio con Aerolíneas apuntaron a la Asesoría Letrada que conducía Rodrigo García Spitzer. En ese marco, el Gobierno de Goye dio marcha atrás con el acuerdo.
También se había negociado que el Municipio financiara refacciones edilicias y los servicios en forma proporcional a la superficie ocupada. Si bien estos costos se mantendrían, la intendenta interina, María Eugenia Martini, gestionó, durante su viaje a Buenos Aires y de manera directa con las autoridades de Aerolíneas Argentina, la firma de un convenio con "costo cero” para la Municipalidad.
La parte de la propiedad ubicada en Mitre 185 que se cederá al Municipio comprende una superficie de 236 metros cuadrados en el entre piso y 309,62 metros cuadrados en primer piso. Ese sector del edificio de Aerolíneas Argentinas, será destinado “al uso administrativo y atención al público de la Secretaría Municipal de Turismo y el EMPROTUR.
El edificio de Aerolíneas Argentinas fue construido en el año 1980 y durante un importante lapso se encontró en estado de abandono y creciente deterioro. A fines de la década del 90' fue declarado monumento histórico municipal.
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