La iniciativa del Ejecutivo provincial ingresó a la Legislatura ayer al mediodía y, a través de un trámite llamativamente rápido, en la sesión de la tarde tomó estado parlamentario.

El proyecto prevé la inversión de 220 millones de dólares (casi 1.000 millones de pesos) en obras de infraestructura para los departamentos San Martín, Orán y Rivadavia. El Gobierno estima conseguir esos fondos a través de la colocación de un bono que será respaldado por los títulos de regalías hidrocarburíferas.

Esta mecánica de financiamiento no es nueva para la provincia. Se hizo en los años '90 para ordenar las arcas del Estado y refinanciar la abultada deuda dejada por el gobierno renovador. Posteriormente ese ordenamiento económico y financiero permitió que la provincia de Salta pueda acceder a créditos internacionales en 2001, cuando el resto de los distritos estaban sumidos en una profunda crisis.

En la carpeta que ahora analizarán los diputados se establece que los 220 millones de dólares se utilizarán para obras de infraestructura en tres departamentos. Esos proyectos se ejecutarán, según la Provincia, en seis municipios de San Martín, cinco de Orán y tres de Rivadavia

El control

Según el presidente de la Cámara de Diputados, Manuel Santiago Godoy, la comisión de seguimiento estará conformada por tres senadores y tres diputados, de los cuales en cada grupo habrá dos miembros por la mayoría y uno por la minoría.

Godoy señaló que la intención es elegir esos representantes por consenso, pero admitió que si los legisladores lo deciden, podrán votar para determinar a los representantes. Así desdibujó lo anterior: que en la comisión habrá equilibrio de fuerzas.

Intereses en pugna

El presidente de la Cámara baja estimó que el Fondo de Reparación Histórica será aprobado (esperan que sea un trámite de una semana), ya que el oficialismo tiene mayoría a través de los legisladores del Frente Para la Victoria (FPV) y del Partido Renovador de Salta (PRS).

Según Godoy, otros diputados independientes también expresaron verbalmente su acuerdo con la iniciativa.

“Años atrás nosotros dimos el mismo acuerdo para que la Provincia se endeude para pagar deudas corrientes, lo cual también me parecía razonable porque fue en una época en la que la Provincia tenía deudas muy grandes y el interés fue más alto. Ahora creo que hay mejores condiciones de negociación, por lo que el interés no debería pasar del 10% anual”, explicó.

Por su parte, el diputado por el Frente Salteño Guillermo Durand Cornejo dijo anoche a medios locales que el anunciado Fondo de Reparación Histórica “es algo justo, pero puede producir un descontrol total”.

Según afirmó Durand Cornejo, “el anuncio, que en un principio aparece como interesante, con el tiempo puede convertirse en preocupante si no está sometido al control legislativo, y quedará librado al destino que le quiera dar el Gobierno de la Provincia en el cual no existe control alguno de la plata que se gasta”.

Por otra parte, Durán Cornejo dijo que “ya tenemos antecedentes de estos fondos de reparaciones que hubo durante años en la provincia de Buenos Aires en donde se manejaban cientos de millones de pesos sin control y no funcionan adecuadamente los órganos de auditoria en la provincia”.