Lo señaló el legislador provincia Alberto Colombres Garmendia, quién también es candidato a diputado nacional en referencia a la infraestructura ferroviaria que existe en el País.
En tal aspecto, destacó que el transporte es una cuestión fundamental para generar oportunidades y mejorar la calidad de vida de las personas y para el desarrollo sostenible del país, sobre todo en Argentina por su extensión y su estructura productiva. Argumentó asimismo que Argentina necesita desarrollar más oportunidades para acceder a la vivienda, puesto que sigue siendo un problema sin resolver tanto para sectores de clases medias (sobre todo los jóvenes) como para los sectores de bajos recursos.
“Más allá de la propiedad estatal o privada de los proveedores, el Estado debe asegurar que los servicios de transporte de carga y de pasajeros se provean de manera eficaz y eficiente, buscando minimizar su impacto ambiental y sus costos y maximizando la seguridad. La función del estado de regulación, control y vigilancia es indelegable”, sostuvo el presidente del macrismo tucumano.
Es por ello que el objetivo del plan de transporte se centra sobre dos ejes principales. En primer lugar, una reducción significativa de los costos logísticos que permita acompañar el desarrollo productivo del país. En segundo lugar, promover un transporte urbano de pasajeros moderno, seguro, cómodo y que no contamine.
“Uno de los principales proyectos que elaboramos en esta materia hace alusión a la necesidad de incrementar la participación del ferrocarril de cargas, en especial el Belgrano Cargas cuyo funcionamiento es un elemento indispensable para el desarrollo del Corredor Bioceánico Norte. Proponemos una fuerte inversión en renovación y mantenimiento de la red vial y en adquisición y mejoramiento de material rodante para elevar la participación del ferrocarril de cargas de 8% a 23% hacia 2020”, planteó Colombres Garmendia.
Además, el postulante al Congreso nacional aseguró que se debe avanzar en la eliminación de subsidios a la oferta para el transporte de pasajeros que genera una fuerte desinversión en el sector y en su lugar promover subsidios a la demanda que lleguen a los hogares que realmente los necesiten.
Mientras que, en el otro eje analizado, consideró que “nuestro país requiere una política de Estado que sea económica, social y ambientalmente sostenible haciendo foco en dos cuestiones fundamentales: la construcción de viviendas sociales y el acceso universal a créditos y financiamiento para vivienda única”, culminó el parlamentario tucumano.

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