Mauricio "Paco" Gómez está otra vez en suelo argentino. El motociclista fue el primer lujanense en completar la décima etapa especial y, tras casi siete horas de carrera, arribó en el puesto 77.

Tras la largada, hubo incertidumbre sobre la situación de "Paco" Gómez ya que no figuraba entre los tiempos de los competidores en la página oficial del Dakar. Sin embargo, horas después, de acuerdo a los datos de la web oficial de la organización, el motociclista, quizás debido a inconvenientes mecánicos, se ubicó en el puesto 92. Pero se recuperó y escaló varias posiciones hasta alcanzar el puesto 80 en casi 5 horas de competencia cronometrada. Tras el siguiente control, figuraba 85, cerca de la meta. Al final, pudo superar a varias motos.

Por su parte, Mauricio Jeromín y Alberto Tornatore todavía siguen en carrera. Al paso del primer control Vagnini-Jeromín se ubicaron en el puesto 40 y Tornatore-Gándara en el 43. Luego, en el segundo control cayeron algunas posiciones. Jeromín está 48 con 2 horas 21 minutos de competencia y Tornatore 50 con 2 horas 24 minutos.

Las temidas dunas blancas de Fiambalá, en el Noroeste de Catamarca, son el escenario de la décima etapa del Rally Dakar 2011, que finalmente deja Chile para encarar su definición en la Argentina. En las dos carreras previas, la jornada fue demoledora para las aspiraciones de muchos pilotos y no se esperan grandes diferencias para esta edición.

Los pilotos partieron desde el campamento en Copiapó y viajaron en enlace hacia la Argentina, cruzando esta vez por el Paso de San Francisco. Al igual que en el cruce hacia Chile, donde se superaron los 4.800 metros sobre el nivel del mar, el impacto de la extrema altura en el cuerpo de los pilotos es clave. El enlace se realizó por la ruta 60 y los competidores debieron enfrentar además un brusco cambio de temperatura: dejaron la ropa de abrigo para la alta montaña y soportaron luego un calor abrasador en las dunas.

Aunque la especial es más corta que en los Dakar anteriores, la etapa exigió al máximo a todos, en especial a los más inexpertos. El kilometraje total para los enlaces fue de 686 km. y el de la especial sumó 176 km., para alcanzar un recorrido acumulado de 7.231 km. Tras la velocidad, los competidores viajaron en enlace por territorio riojano hasta Chilecito.