Cuestionamientos de un dirigente rural a un proyecto para seguridad

Un integrante del Consejo Municipal de Seguridad aclaró que se deben cuidar los recursos, en lugar de buscar más dinero. Apuntó a la responsabilidad de quienes conducen los vehículos policiales y criticó a quienes se ocupan de los problemas "meses antes de las elecciones".
El anuncio público sobre un proyecto que apunta a la seguridad en el campo, a partir de un mayor presupuesto provincial para las patrullas rurales existentes en cada municipio, desató la crítica de un referente del Consejo Municipal de Seguridad local que planteó la necesidad de "cambiar el sistema en lugar de seguir pidiendo plata", a partir de la experiencia olavarriense.

Pablo González, un productor rural que desde hace cinco años trabaja desde el ámbito municipal en la provisión de recursos para las filas policiales de la ciudad, aclaró que "el verdadero problema que tenemos no pasa por pedir más plata, sino por cuidar los recursos que tenemos. No puede ser que si un policía anda dos días sin aceite en un patrullero y lo funde, al otro día se suba a otro y siga manejando como si nada. A veces hay sanciones administrativas, pero el problema nosotros ya lo tenemos porque tenemos que conseguir el dinero para reparar ese vehículo fundido".

Conocedor de la problemática de la seguridad en la zona rural, el propio González dispuso de fondos personales para donar un visor nocturno para la Patrulla Rural local, además de ser uno de los dirigentes que se ocupan desde el Consejo de la administración de los recursos que se obtienen por la Tasa de Seguridad municipal y que permiten afrontar gastos de combustible y reparaciones de los móviles policiales.

"Lo que está bien está bien, lo que está mal está mal y lo que se puede mejorar habría que mejorarlo, pero no sé por qué no se hace", se preguntó el productor saliendo al cruce del proyecto provincial.

"Desde el Ministerio (de Seguridad) te mandan 3,5 litros y medio de combustible para cada vehículo por día. ¿Cuánto puede recorrer un móvil con esa cantidad de combustible?", reflexionó el directivo, y destacó que "desde esta administración municipal siempre se ha puesto la mejor voluntad para colaborar con la seguridad, por eso te da bronca que aparezca alguien y pareciera que tiene una solución mágica".

En ese sentido, González cuestionó que "hay políticos que se ocupan meses antes de las elecciones de los temas que preocupan. Hay tipos que están ocupando sillones y que no tienen ni idea de lo que pasa en la comunidad. Eso es lo que te da bronca, porque uno está todo el año atrás de los problemas de la gente, porque esos problemas se padecen durante los 365 días del año y no antes de las elecciones".

"Yo hace cinco años que estoy trabajando con esto y es la misma historia de siempre, es como si no se pudiera hacer nada, como si a algunas personas les diera todo lo mismo. Y hay cosas que se pueden mejorar, sentándose a hablar en serio y buscando la mejor manera de hacer las cosas", indicó.

Y agregó que en el partido de Olavarría "tenemos 45 vehículos dando vueltas, aunque ahora hay tres chocados y uno volcado. La reparación de una camioneta nos sale 25 mil pesos y en el caso de otra, un poco más. Ahora, ¿porque desde Ministerio no se puede llevar un patrullero al depósito que tienen en Tolosa, donde seguramente debe haber muchos vehículos en desuso, y usar las partes disponibles para dejar en condiciones otro móvil?. Yo creo que se trata de tener ideas, porque se están manejando recursos que provienen de la gente y eso demanda responsabilidad a la hora de usarlos".

Actualmente, "si vos les pedís que te manden un capot, una puerta o una óptica, seguramente te los mandan desde el depósito de Tolosa. Pero a mí no me interesa una óptica, una óptica la pagamos, el problema es hacerle frente a esos 25 mil pesos que nos cuesta arreglar un patrullero", señaló.

La preocupación del dirigente rural se vincula con declaraciones que efectuara a EL POPULAR Medios la semana anterior, donde planteó que "hay hechos (de abigeato) en los que uno no entiende cómo falta un móvil y justo en esa semana te atacan. Porque está claro que los conflictos se dan adonde faltan los vehículos".

En esa misma nota González adelantó que para suplir la cantidad de patrulleros que ya no están en condiciones de prestar servicios "estamos esperando la llegada de los nuevos vehículos, pero todavía no hay fecha. Pero en esto tenemos que poner un granito de arena todos, Policía, nosotros... Tenemos que poner el hombro y lo que tenemos hay que cuidarlo".

Desde la óptica del productor, la necesidad de optimizar los recursos es una cuestión imperiosa, que se impone por sobre la búsqueda de mayores presupuestos.

El proyecto que despertó la crítica del dirigente fue aprobado por unanimidad en la Cámara de Diputados en septiembre de este año y ahora se encuentra en estudio en el Senado.

Esta iniciativa "destina una suma mínima equivalente al 0,30% del importe asignado a la Administración General, a la adquisición de los siguientes insumos, destinados a la Patrulla Rural, creada por Ley 14.482: camionetas, automóviles, motocicletas, cuatriciclos y cualquier otro rodado empleado para los operativos de patrullaje en zonas rurales; todos los elementos necesarios para implementar un sistema de comunicación eficiente; contratación de servicios de reparación de los elementos indicados en el punto a) y b); todo tipo de combustible necesario para el eficiente funcionamiento de los rodados mencionados en el punto a); todo otro insumo o servicio que se considere prioritario".

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