El próximo 23 de diciembre, a las 10, quedará formalmente inaugurado el Puerto de Contenedores de La Plata, con la llegada del primer barco. La presidenta Cristina Fernández de Kirchner participaría del acto, aunque todavía no lo confirmó oficialmente Presidencia de la Nación, junto al gobernador Daniel Scioli y el intendente Enrique Slezack. La mega obra costó más de 400 millones de dólares y se convertirá en el puerto más importante de la provincia de Buenos Aires y uno de los más grandes de América Latina.

El Puerto La Plata, ubicado en la localidad de Berisso, es una mega obra con una superficie de 41 hectáreas, un muelle de más de 850 metros lineales y un calado de al menos 34 pies. Será una moderna terminal portuaria con un muelle enteramente nuevo y continuo sobre el canal de entrada construido a 50 metros. Posee una capacidad de amarre con una profundidad de diseño de 45 pies y en el corto plazo será operable por buques de hasta 36 pies de calado. Esto generará un movimiento de más de 400 mil contenedores al año y está previsto que esa cifra supere los 750 mil en no más de tres años.

Para darle una gran operatividad, el gobierno bonaerense está finalizando la ruta 6, el anillo que unirá Zárate-Brazo Largo con el Puerto La Plata y la reconstrucción de la avenida 122 y la Avenida del Petróleo, sumado a la ampliación de la autopista Buenos Aires-La Plata.

Quique Slezack, el intendente de Berisso, le contó a Diagonales que “es un sueño hecho realidad”. Recordó que el cierre de los frigoríficos y el puerto convirtieron a Berisso en una ciudad dormida. “Hoy con esta obra de más de 400 millones de dólares volverá a dar vida a la ciudad. Una obra fundamental gracias al aporte de la Nación y la Provincia más el aporte de privados”, destacó. Por último recordó que “la presidenta Cristina Fernández de Kirchner puso la piedra inaugural y ahora se la espera para que reciba al primer barco”.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, Mariano Goyenechea, destacó que la ciudad de La Plata se convertirá en un “actor protagónico” en el comercio internacional con el ingreso del primer buque. “La Plata viene a ser un nuevo actor protagónico en este escenario de comercio internacional, aportando una capacidad para mover ni más ni menos que cerca del 30% de todo el volumen que la Argentina mueve en materia de contenedores”, afirmó.