La entidad que preside el vecinalista Sergio Fresia insistirá con el proyecto que hace un lustro vienen impulsando sin demasiado eco de parte de las autoridades. Plantean así la reapertura de una antigua ruta que une Margen Sur con Punta María y que significaría un “alivio para el puente Mosconi”. “Actualmente hay unos 10 mil vehículos en Margen Sur” y que “en unos años va a ser imposible circular”. Ante ello, también reclaman se avance en el proyecto para la construcción de un nuevo puente.
La Asociación Civil ‘Crear Futuro TDF’ impulsará nuevamente la iniciativa para la reapertura de la antigua ruta que unía Margen Sur con Punta María, a través de terrenos de la estancia Cabo Peñas.
Asimismo, reclamaron se avance en la conformación del proyecto definitivo para la construcción de un nuevo puente que una a Margen Sur con la restante porción de la ciudad, dado que la actual estructura se usa al límite de su capacidad, sobre todo en horas pico.
Al respecto, el vecinalista Sergio Fresia expresó que la construcción de una nueva rotonda a la bajada del puente “es una obra necesaria, esperamos que el ritmo sea el que se viene sosteniendo pero también tenemos que ir pensando en otras obras que también hacen falta para que los que viajamos en vehículos, podamos circular más rápido”.
Señaló además que “estamos esperando que el Municipio por su lado termine con el proyecto para poder empezar a ver de dónde se van a sacra fondos para hacer un nuevo puente. Lo primero es que el Ejecutivo concluya con el proyecto y a partir de ahí, salir a buscar fondos que se necesitan”.
“Hoy tenemos unos 10 mil vehículos y el parque crece a razón de mil vehículos por año. En unos años no va a haber forma de transitar por el puente. Necesitamos acelerar los plazos”, planteó el dirigente vecinal.
En ese sentido, precisó que “si el Intendente decide avanzar sobre el tema, sin dudas hay que apoyarlo. Tal como lo hicimos con una junta de firmas para tener un supermercado, una estación de servicio, entre todos tenemos que trabajar para que esos fondos sean aportados por Nación, por ejemplo, o a través del Fideicomiso Austral”.
“Somos conscientes que el puente es una obra carísima, que no es fácil de encarar pero me parece que es sumamente importante para la sociedad y por eso creo que tenemos que brindarles apoyo a los funcionarios para que avancen en la concreción del proyecto”.
Reapertura de la antigua ruta
Sobre el proyecto que hace años vienen impulsando, Sergio Fresia develó que “vamos a reflotar el tema, tal como lo hacemos hace seis años. Nos hemos reunido con gente que tiene transporte de personal, caso empresas de colectivos, y ellos mismos se van a encargar de hacer notas de apoyo a este proyecto”.
“Todo aquel que vive en la Margen Sur y quiero trasladarse por placer o trabajo al sur de la provincia tiene que hacer 30 kilómetros de más, tiene que cruzar varios semáforos, el puente ni qué hablar de los camiones de carga”, graficó.
Por otro lado, recordó que “el año que viene es un año de elecciones, esperamos que alguien lo tome, que se avance sobre el proyecto porque es algo necesario. No es una obra cara, hay que tomar la decisión de hacerlo”.
“Esa ruta con un programa nacional se podría asfaltar, eso nos dijeron en Vialidad Nacional hace unos años. Solo resta que haya decisión política para que Margen Sur siga creciendo como se merece”, planteó.
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