No habrá recuperado todavía el mote de la Detroit argentina que supo conseguir en la década del ‘70, pero lo cierto es que se le está acercando bastante. Es que en marzo pasado las tres terminales automotrices cordobesas –Fiat, Renault e Iveco– fabricaron en conjunto prácticamente un tercio de todos los vehículos cero kilómetro ensamblados en el país, lo que vuelve a posicionar a nuestra provincia como uno de los principales distritos en el sector.

Efectivamente, el mes pasado las tres usinas automotrices de Córdoba produjeron 25.707 unidades en total: 12.823 Fiat; 12.269 Renault; y 615 Iveco. Ello significó un crecimiento del 36,5 por ciento respecto de igual mes de 2012, cuando desde nuestra provincia habían salido 18.838 vehículos cero kilómetro. En relación a la producción nacional, que en marzo llegó a los 79.031 automotores, la de Córdoba representa ya el 32,5 por ciento.

De ese modo, en el primer trimestre del año, las tres terminales locales ensamblaron 56.433 unidades nuevas, casi ocho mil más que las 48.718 automóviles y camiones despachados de las líneas en idéntico período del año pasado. En aquel entonces, la producción cordobesa también era alta en el concierto nacional (representaba un 29,7 por ciento), pero no tan significativa como en la actualidad.

Tiran para arriba. Para explicar este excelente momento de la industria automotriz cordobesa, hay que mirar tanto lo que sucede en Brasil, como lo que pasa puertas adentro. Es que ambos mercados mantienen hoy un alto nivel de demanda, particularmente de las marcas y modelos fabricados en Córdoba.

Por caso, en el país vecino, donde Fiat es líder absoluto, las ventas de vehículos nuevos creció un 1,5 por ciento entre enero y marzo, acumulando 830 mil unidades.

Y en el mercado doméstico, en el que Renault suma más del 13 por ciento de las ventas totales, los patentamientos se mantienen este año en valores históricos.

Fiat: 29.863. Unidades lleva ensambladas la marca italiana durante el primer trimestre. Un 46,7% más que en el mismo lapso de 2012.

Renault: 25.521. Autos salieron entre enero y marzo desde la planta de Santa Isabel. Está por abajo de 2012, pero sigue en un alto nivel.

Iveco: 1.049. Camiones pequeños y medianos fabricó Iveco en lo que va del año. Además, produce cabinas para la exportación.

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A buen ritmo en las ventas

A pesar de la incertidumbre económica general, la demanda doméstica de autos cero kilómetro se mantiene a buena ritmo y en niveles bastante altos.

Si bien en términos absolutos en marzo pasado los patentamientos cayeron en la provincia de Córdoba un 9,7 por ciento, sumando 6.889 unidades entre autos y camiones, lo cierto es que en el promedio diario (este año hubo tres días hábiles menos que en el mismo mes de 2012) crecieron un 4,6 por ciento.

Lo mismo sucede en la comparación del acumulado del primer trimestre. En números absolutos, las ventas se retrajeron un 4,4 por ciento (llegaron a 23.197 unidades), en el promedio por día hábil crecieron un 2,3 por ciento: 407 este año, contra 398 de 2012.