Pese a los elevados rindes, desde la entidad resaltaron que, por la alta presión fiscal "lo que salvará a los trabajadores del rubro será el volumen de producción, porque en cuanto a valor estamos peor que en 2008", indicó Alfredo Bel, delegado regional de la organización.

Bel aseguró que se espera una cosecha récord en el país y la provincia y recordó que en 2009 los rindes no fueron altos debido a la gran sequía que afectó a gran parte de la producción. En Entre Ríos "hubo incluso una menor área de siembra. Este año aumentamos un poco respecto de las campañas más importantes y tendremos una cosecha mejor desde el punto de vista productivo", especificó a UNO.

De todos modos, lamentó que la gran presión fiscal, sumada a la caída del valor de la soja serán causales de que el productor "cobre menos que el año pasado, y mucho menos aún que en 2008 , antes de la Resolución 125", indicó.

Bel especificó que hoy se pagan por tonelada de soja 840 pesos, cuando antes de la Resolución 125 (de elevación de las retenciones móviles) llegaron a pagarse hasta 1.200 pesos por tonelada.

Más allá de los resultados satisfactorios que tendrá la cosecha y los beneficios del clima que acompañó con buen nivel de lluvias este año: "No hay solución en vista para los productores. Por el contrario, tenemos más problemas, más presión fiscal y la situación continúa siendo crítica. Lo que nos salva es el volumen, no el valor de la producción, porque estamos peor que en 2008", expresó el delegado de la FAA Entre Ríos.

La recolección de la cosecha gruesa se inició hace dos semanas y se extenderá, como mínimo, durante abril.

En relación a la posible falta de combustible, Bel indicó que hasta el momento no hubo reclamos por esta cuestión: "Hay problemas de logística, de mal estado de los caminos, como siempre que hay una importante cosecha, pero bienvenido sea si las complicaciones están dadas por una buena producción", reflexionó Bel.

El total de la producción entrerriana se concentra en el puerto de Rosario y desde allí se comercializa ante la inoperabilidad eventual de su par diamantino.

"Desde allí parten hacia muchos destinos. De la soja se obtiene aceite y harina, muy vendibles en el mercado internacional", dijo Bel y agregó que el valor de este producto está marcado por Chicago (Estados Unidos).

Los jugadores importantes en la producción de soja son Brasil, Estados Unidos y Argentina, y entre los compradores principales está China.

Finalmente Bel aseguró que la Federación Agraria a nivel nacional planteó la situación de alerta y movilización y en este contexto es que la filial entrerriana realizará una asamblea la semana entrante en Villaguay.

Inversión en la provincia

Consultado por este tema Antonio Alizegui, secretario general del Sindicato de Camioneros de Entre Ríos, también destacó que notan una campaña importante de soja.

"Ojalá pueda repuntar para bien de nuestros productores. El 80% de los productores entrerrianos son pequeños y medianos y los altos rindes que se prevén pueden otorgar una inyección a su economía", opinó en diálogo con UNO.

Alizegui también hizo mención de que "los pequeños y medianos productores invierten en la provincia, con cada buena cosecha compran vehículos y maquinaria agrícolas".

En relación al combustible, coincidió con Bel en que hasta el momento no hubo denuncias ni reclamos. "De todos modos, tenemos notificación por parte del gobierno provincial, y en caso de producirse un faltante debemos denunciarlo inmediatamente para solucionarlo", manifestó.

Aseguran que existen problemas por la falta de gasoil

En medio de nuevas subas en las naftas, la Federación Agraria Argentina denunció una " alarmante" falta de gasoil y advirtió que si no se soluciona este problema, "los productores agropecuarios no pueden continuar cosechando".

Así lo puntualizó el vicepresidente primero de FAA, Omar Barchetta, a través de un comunicado, donde explicó que "en la zona núcleo del país la cosecha está frenada ante la falta de gasoil".

"Desde nuestra entidad, venimos advirtiendo desde hace tiempo al Gobierno sobre la necesidad de que se garantice la provisión de combustible en el interior del país, cosa que hasta el día de hoy no se está dando. Además, sabemos que en ciertos lugares hay maniobras especulativas, porque cuando se pagan sobreprecios el gasoil aparece. Esto resulta inadmisible", remarcó Barchetta.

También precisó que los productores ya le comunicaron esta situación al Ministerio de Agricultura. "Sabemos que el ministro (Julián) Domínguez está realizando gestiones para garantizar el normal abastecimiento de combustible, pero hasta el momento los productores no pudieron conseguir la cantidad necesaria para trabajar", subrayó el dirigente agrario.

En tanto, el presidente de la FAA, Eduardo Buzzi, advirtió que a pesar de la buena cosecha de granos obtenida en la presente campaña, "la situación de los pequeños y los medianos productores se complica", por el elevado nivel de las retenciones a las exportaciones de su producción.

"El 35% de retenciones para todos por igual y sin segmentar entre pequeños y medianos productores y los pooles de siembra, es confiscatorio para los productores, y el Gobierno lo utiliza para pagar la deuda externa en vez de la interna".

Camiones cerealeros colapsan rutas de acceso a Rosario

Miles de camiones, que aguardan descargar soja en el mayor polo aceitero que posee el país, provocan el bloqueo de las principales rutas de acceso al puerto de Rosario. Se registran demoras en autopistas y las rutas nacionales Nº 11, 9 y 34.

Camiones, que aguardan descargar soja entre Puerto San Martín, San Lorenzo y Timbúes, zona conocida como el Gran Rosario, provocan el bloqueo de las principales rutas de acceso al puerto de Rosario

Desde Vialidad Nacional informaron ayer que el tránsito por la autopista Rosario-Santa Fe y la autopista Rosario - Córdoba, se encuentra saturado debido a la gran cantidad de camiones que aguardan el ingreso a las terminales portuarias. Asimismo, la avenida de Circunvalación que permite el acceso a Rosario presenta demoras y congestionamiento como así también las rutas nacionales Nº 11, 34 y 9.

La cosecha récord de soja, que, según la nueva estimación de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), alcanzará a los 53 millones de toneladas, y los problemas en el sistema informático de control de cartas de porte que realiza la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) sobre los camiones cerealeros ocasionaron el congestionamiento.

El jefe del Instituto de Estudios Económicos de la Sociedad Rural Argentina, Ernesto Ambrosetti, expresó que "es lógico que suceda esto. Estamos en un nivel del 37% de la soja cosechada y vamos llegando al momento en que el traslado de mercadería de campo a acopio y de acopio a puerto es más intenso. A eso se suma que venimos de 10 días de buen tiempo, por lo que se cosecha todo lo que se puede".