Es que, como se recordará, en lo concerniente a la prórroga del régimen de Promoción Industrial para La Rioja, surgieron infinidad de dudas que aún no fueron disipadas y que involucran no sólo a la Provincia, sino también a provincias vecinas.

Ocurre que el decreto en cuestión permanece aún en un cono de sombras y esconde tanto la letra chica de la concesión a La Rioja como la confirmación de si alcanzará además a Catamarca, a San Juan y a San Luis.

En tanto que el decreto presidencial de inmediato generó la reacción de Mendoza, lo que se tradujo en una presentación, a la que algunos especialistas calificaron como "durísima" ("una acción declarativa de inconstitucionalidad acompañada por una medida cautelar") ante la Corte Suprema de Justicia contra la extensión de la Promoción Industrial que Cristina de Kirchner le otorgó a La Rioja.

La puja disparó un fuerte cruce de acusaciones entre mandatarios, ministros y legisladores justicialistas alineados con el kirchnerismo, que llegó a salpicar incluso al vicepresidente Julio Cobos.

Pero luego, la provincia cuyana desestimó dicho amparo que presentó ante la Corte Suprema contra el régimen de beneficios, tras lo cual -lejos de despejarse el camino- fue La Pampa quien se levantó en contra de la Promoción Industrial con una medida cautelar referida a la decisión presidencial de omitir a dicha provincia en el régimen, lo que generó además infinidad de roces dentro de la región.

Resultado de tantas idas y vueltas: La Rioja aún no puede disponer de un instrumento clave y fundamental para la industria y del cual dependen alrededor de 10 mil puestos de trabajo, así como la futura radicación de nuevas empresas que aporten al desarrollo de la Provincia.

Conflicto en ciernes

Igual de importante para el desarrollo de la industria, como de la Provincia toda, es la provisión de energía, algo que por estos días generó un serio alerta, en virtud de que dicha provisión se vería seriamente perjudicada por una obra que estaría desarrollando la vecina provincia de Catamarca y que emplearía parte de la capacidad de la Línea Minera de La Rioja, tal como lo dio a conocer NUEVA RIOJA en su edición del pasado viernes 8 de octubre del corriente.

En dicha ocasión, se señaló que la vecina provincia pretende tomar más potencia de la "doble terna" de 132 KV, que une Recreo con La Rioja, lo que complicaría el abastecimiento de La Rioja, situación que despertó un profundo malestar en ámbitos gubernamentales y legislativos, aunque también, y por el momento, con un marcado tono de reserva.

No obstante, este medio pudo saber no sólo que el Gobierno de Eduardo Brizuela del Moral le da gran importancia al proyecto, sino que además, en algunos círculos locales va creciendo la preocupación en relación a que la obra catamarqueña podría poner en riesgo el suministro eléctrico a La Rioja y generar serios problemas en temporadas de alto consumo como el verano que ya se aproxima.

Y cabe mencionar además el serio perjuicio económico, ya que tanto la doble terna como la Línea Minera ya fueron pagadas por la provincia de La Rioja.

Y a propósito de esta problemática, trascendió que ya se propició una reunión interministerial de la que participaron funcionarios riojanos: el titular de Infraestructura, Javier Tineo, y el flamante presidente del EUCOP, Remo Bolognesi y catamarqueños: el ministro de Obras y Servicios Públicos, Juan Acuña, y al secretario de Energía, Rafael Assante.

La publicación de NUEVA RIOJA sobre el conflicto en ciernes con Catamarca, produjo fuertes e indisimulables reacciones en los estamentos públicos. En el seno del Gobierno, en tanto hay posiciones si no encontradas, al menos diversas sobre cómo enfrentar esta cuestión que ya tomó carácter público.

Mientras en el área de Infraestructura consideran que no existe un enfrentamiento con los vecinos por la intención de tomar mayor potencia de la línea de 132 KV, por otro lado resuenan las voces de advertencia por lo que podría significar un problema de abastecimiento eléctrico en la Provincia.

Por otra parte, en el ámbito legislativo, el diputado Oscar Chamía presentó en la Cámara de Diputados un proyecto para que la Función Ejecutiva, a través del EUCOP y el Ministerio de Infraestructura, interpongan un recurso para que impidan que la Provincia de Catamarca realice una obra de conexión a la doble terna de la línea 132 que viene de Recreo a La Rioja.

Y en este sentido, el diputado Oscar Chamía señaló rotundamente que tanto el Estado riojano como EDELaR no fueron notificados para efectuar una obra para realizar una conexión de la doble terna de 132 que viene de Recreo a La Rioja, y es una obra que fue financiada con mucho tiempo por la Provincia.

Insoslayable

Una vez hecha pública la real y preocupante situación, a través de NUEVA RIOJA, no tardó en llegar la reacción del ministro Javier Tineo, quien negó en forma rotunda no sólo que la obra eléctrica que lleva adelante el Gobierno catamarqueño pueda afectar a la provisión de energía en La Rioja, sino que descartó toda posibilidad de conflicto.

Sin embargo, y como prueba contundente, NUEVA RIOJA tuvo acceso a un documento de absoluta relevancia y que es revelador en cuanto a la preocupación existente y palpable, aún cuando se pretenda disimularla.

Con fecha 6 de octubre de 2010, el apoderado de la Empresa Distribuidora de Energía Eléctrica de La Rioja (EDELaR), Máximo J. Fonrouge hizo llegar una nota al presidente del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE), Mario de Casas, en la que solicita expresamente al ENRE que se abstenga de emitir el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública de la obra mencionada en la Resolución ENRE 217/2010 begin_of_the_skype_highlighting              217/2010      end_of_the_skype_highlighting que permitan a la provincia de Catamarca implementar el tramo San Martín-Catamarca, sin antes haber concretado la provincia de Catamarca la ampliación de la ET Recreo consistente en la construcción de dos nuevos campos de salida de línea; el tendido de dos nuevas ternas de 132 kv hasta la barra de la nueva Playa de maniobras de San Martín; y la construcción de dos campos de entrada de línea en la citada playa de maniobras, tal como se plantea en los estudios iniciales planteados por la provincia de Catamarca.

El pedido, avanza incluso un poco más allá y asegura que la ejecución parcial de la obra, tal como pretende realizarla la vecina provincia, origina perturbaciones sobre el sistema de transmisión que no fueron debidamente estudiadas en las presentaciones realizadas, y acota que, por cuestiones presupuestarias y políticas, Catamarca priorizará el tramo San Martín-Catamarca, dejando para "más adelante" el tramo Recreo-San Martín, lo que perjudica el abastecimiento a la provincia de La Rioja, porque esta última utiliza la histórica doble terna Recreo-La Rioja.

El documento es claro y contundente. Los perjuicios alcanzarían niveles técnicos y económicos y son, a todas luces, insoslayable.

El tema, aunque algunos intenten minimizarlo o hacer de cuenta que nada pasa, está instalado y, por donde se lo mire, es preocupante para la Provincia, sobre todo si se tiene en cuenta que el consumo de energía está en permanente aumento y que se avecina un verano que promete ser duro.

Y es en este sentido que se aguarda que el Gobierno provincial, y en particular alguno de sus funcionarios, tome una decisión pensando en La Rioja y en los riojanos, ya que por solidaridad perjudicial, con el punto de coparticipación entregado en 1988, basta y sobra.