Corrientes y Entre Ríos acordaron iniciar los estudios para construir el nuevo puente de Paso Yunque

Los ministros de Obras y Servicios Públicos de Corrientes, Aníbal Godoy; y el de Planificación de Entre Ríos, Guillermo Federik, acordaron que Vialidad de la vecina provincia, realice los relevamientos hidráulicos y de suelo. En marzo del año que viene revisaran el proyecto definitivo.
Se reunieron ayer los ministros de Obras y Servicios Públicos de Corrientes, Aníbal Godoy; y el de Planificación de Entre Ríos, Guillermo Federik, para definir el inicio de los trabajos para la elaboración del proyecto de construcción del puente de Paso Yunque, que une localidades de ambas provincias. Se iniciarán los estudios correspondientes, y en marzo de 2012, estaría terminado el plan de obra definitivos. Ambos gobiernos financiaran, con recursos externos o propios, e partes iguales.

El puente tiene una extensión de 150 metros y la idea es hacer una construcción definitiva, que resista los embates de la naturaleza y el peso de los vehículos de gran porte que por allí transiten. Se trabaja para que cada provincia afronte la inversión de la ruta en sus tramos. En la actualidad, viniendo desde Entre Ríos, el desvío obligado para llegar a Corrientes es hasta Federal, por Los Conquistadores, en la ruta 127.

El interventor de Vialidad Provincial, Justo Espíndola, contó a El Litoral los detalles de la reunión que mantuvo, acompañando al ministro Godoy, y de la que participó su par de Vialidad de Provincial de Entre Ríos.

“Quedamos en que se haría una obra definitiva. Se decidió que Vialidad Provincial de Entre Ríos va a hacer el estudio, ya que el proyecto en sí tiene obstáculos que vencer, relacionados con el lugar. Hay que hacer entonces, estudios hidraúlicos, ambientales; y de suelo para la fundación del puente”, detalló.

Además, Espíndola, comentó que “acordamos la próxima reunión para el mes de marzo de 2012. En este tiempo, se realizaran los estudios, y en esa oportunidad, definiremos el proyecto final”, y consideró que “para junio o julio del año que viene, podría estar comenzando la obra”.

Sobre la financiación, explicó que cada gobierno definirá si consigue recursos de afuera, o bien, tendrá que solventar el 50% que les corresponde, con fondos propios.

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