Caminos del Paraná SA es la empresa que, conformada por distintos capitales, desde el 22 de abril de 2010 se hizo cargo del Corredor Vial N° 6, red de comunicación carretera que une las provincias de Chaco, Misiones y Corrientes a través de las rutas nacionales 12 y 16.

Como concesionaria y según consta en su propia página web, la empresa Caminos del Paraná es la encargada de “administrar, reparar, mejorar, conservar, ampliar, remodelar y explotar” estos caminos, cosa que ocurre con bastante demora y herramientas de la más primitiva tecnología, por caso, en los trabajos que se llevan adelante en esta ciudad, en puntos clave como el control caminero de Riachuelo y el del acceso a la localidad de Santa Ana, en el empalme de la Ruta 43.

Particularmente en este último punto, la empresa viene trabajando desde hace tiempo a ritmo más que lento, con todos los perjuicios que ello ocasiona al usuario, en la reparación de la calzada. Sólo a este diario han llegado quejas sobre el estado de los caminos alternativos a la zona de obra, que muchas veces rompen la suspensión de los vehículos. También se registran quejas por el frezado de los tramos más deteriorados, con los inconvenientes que ello acarrea para el traslado y la vida útil de los neumáticos de los vehículos que transitan diariamente por la zona.

Ni hablar de la lentitud de las tareas, que se cuentan a horas hombre por la precariedad de las herramientas. Sólo por nombrar un ejemplo: las líneas de la ruta se pintan con rodillos, a mano, y no con las pintadoras mecánicas previstas para tal fin. Ya en términos más generales, la queja más frecuente tiene que ver con el esquema de postergación en el que se encuentra el corredor. Se han ampliado 30 centímetros por lado algunos sectores de la Ruta 12, absolutamente perimida tendiendo en cuenta la cantidad, velocidad y tamaño de los vehículo que la transitan. Ello convierte al tramo concesionado, el más caliente en cuanto al tráfico dentro de la provincia, en una invitación a los siniestros viales evitables.

La postergación a la que asiste Corrientes en cuando a sus redes viales, además, repercute directamente en la seguridad de sus ciudadanos, trabajadores y turistas, por lo que se llama a la reflexión de la empresa en cuanto a la premura de los trabajos y del Estado en tanto agente de contralor para morigerar los efectos negativos de estas situaciones.