La continuidad de la empresa Newen SA condiciona el futuro Gasoducto Ruta 7

La continuidad de la empresa Newen SA condiciona el futuro Gasoducto Ruta 7
La participación o no de esta firma mendocina divide a los intendentes y al propio Gobierno provincial.

CANALS-LABOULAYE - Los serios problemas administrativos que padece la empresa Newen SA, agravados tras la confusa muerte del ingeniero Marcelo Arias amenazan seriamente la posibilidad de que se concrete la obra del gasoducto de la Ruta 7, destinado a llevar el fluido desde Canals hasta Laboulaye y otras localidades más pequeñas del departamento Roque Sáenz Peña.

Fuentes provinciales confirmaron a LA MAÑANA que los intendentes y jefes comunales que integran el Ente Intermunicipal Gasoducto Ruta 7 no tienen una posición en común sobre este tema tan complejo. Algunos quieren mantener el vínculo con Newen y otros en cambio no quieren saber nada en que sea esta firma la ejecutora de la obra.

En principio, tras la finalización del gasoducto de la Ruta Nacional 8, la empresa Newen iba a ser la responsable de extender el gasoducto en forma directa o con la participación de otras firmas subcontratistas.

Sin embargo, los serios problemas que tuvo esta firma para ejecutar el aún no terminado gasoducto de la Ruta Nacional 8 y la muerte de Marcelo Arias, enturbió sensiblemente el panorama para el corto, mediano y largo plazo.

Newen es una firma ligada a la construcción de redes gasíferas que en Córdoba estuvo más que relacionada con el gobierno provincial ya que asumió la tarea de terminar el gasoducto de la Ruta Nacional 8 y el de las Sierras Chicas. El primero, con serias demoras se ejecutó casi en su totalidad pero el segundo está paralizado totalmente desde hace más de un año y medio.

Tras el fallecimiento de Marcelo Arias, gerente técnico de la obra en representación de Newen, los integrantes del Ente Intermunicipal Ruta 8 decidieron seguir con el ducto principal que ya está terminado en un 95%, invirtiendo 1,5 millón de pesos. Además, hubo cambios sustanciales en el gerenciamiento de los trabajos y en la relación con Newem y con el Ente de Maquinarias Ruta 7.

Mientras algunos funcionarios provinciales pretenden que luego de terminarse el Gasoducto Ruta 8, sea Newem la ejecutora de las obras en el Gasoducto Ruta 7 tal como se acordó años atrás, el titular de este organismo intermunicipal y actual intendente de Laboulaye Julio Nápoli tiene otra visión distinta. El pretende que sea otra firma la constructora del ducto principal. En cambio, otros jefes comunales como los de General Levalle (Miguel Véliz) y Serrano (Enrique Busso) que también integran ese organismo intermunicipal, desean mantener el lazo con Newen.

Dentro del Gobierno provincial las aguas también están divididas. Algunos funcionarios como el jefe de Gabinete, Oscar González, y el ministro de Desarrollo Social, Daniel Passerini, con influencia estratégica en el sudeste cordobés, quieren dejar de lado a Newen, por la “mala imagen que esta tiene” a partir de los problemas que hubo en el Gasoducto Ruta 8 y por la sospechosa muerte de Marcelo Arias.

Otros colaboradores de José Manuel de la Sota sostienen, en cambio, que es conveniente preservar la relación con la mencionada firma de origen mendocino.

Las diferencias de opiniones entre los intendentes que integran el Ente Gasoducto Ruta 7 y la falta de fondos para financiar la continuidad de las cañerías desde Canals hacia el sur ha puesto en jaque esta obra gasífera de fundamental importancia para el sur cordobés.

Más allá de esta disparidad de criterios, la decisión definitiva se tomará en el Gobierno de Córdoba, aunque recién cuando regrese José Manuel de la Sota de China.

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