Desde la filial local de la Federación Nacional de Conductores de Taxis le exigieron al Municipio ser tenidos en cuenta como entidad gremial, representantes de los trabajadores en la mesa de discusión de temas relacionados con este sector. Además, anticiparon que esperan los regresos del intendente, Juan Jure, y de los concejales para enviarles carta documento ante la falta de respuestas.

Al mismo tiempo cuestionaron a los funcionarios y ediles por la negativa a incorporarlos en el debate de los aumentos y la unificación de las tarifas con los remises.

“Nosotros representamos al trabajador como entidad gremial que integra la Federación Nacional. Es decir, representamos al conductor del taxi, sea propietario o no. Eso es lo que nos diferencia de Taxistas Unidos, que es una asociación civil con personería jurídica de alcance local y que representa los intereses de los permisionarios, o sea, de los dueños de los autos u obleas. En cambio, nosotros tenemos personería gremial y por ende le devolvemos otras contraprestaciones a nuestros afiliados”, explicó a PUNTAL el secretario de acta y vocero de la filial local de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, Guillermo Manenti.

El gremialista y trabajador del volante descartó que desde la agrupación a la que representa quieran desplazar a Taxistas Unidos. En ese sentido explicó que lo que buscan es ser sumados a las mesas que existen en la actualidad, y criticó al Municipio al asegurar que “no tienen ni idea respecto a los gremios”.

“Tenemos 185 afiliados, es un número importante (en Río Cuarto existen 343 taxis), sin embargo no somos llamados. No nos han convocado para nada. Pienso que en la Municipalidad son todos unos inútiles porque no han sabido leer los documentos que les presentamos en septiembre pasado por los que nos tendrían que haber incorporado como gremio representante de los trabajadores. En el Concejo Deliberante también nos han ignorado, ni si quiera nos atendieron”, reprochó Manenti.

“Los únicos que nos han atendido e incorporado como gremio son los funcionarios de la Policía de Córdoba. Nosotros somos una agrupación que va mucho más allá de la ciudad de Río Cuarto. A nivel nacional formamos parte de la CGT Azopardo que conduce Hugo Moyano y de las 62 Organizaciones Peronistas”, explicó Gustavo Domínguez, delegado titular de la filial local.

Contra los remises

“Los remises son un problema grave. Actualmente están duplicando la cantidad de licencias que de acuerdo a la legislación nacional debieran existir. Hoy hay 1.112 remises y tendría que haber tan solo 600 para respetar la equivalencia de un coche cada 300 habitantes (teniendo en cuenta una población de aproximada de 180.000 personas); es un 100% más. Mientras tanto, en nuestro caso estamos por debajo de lo que dice la ley de un auto cada 500 habitantes, ya que para ello deberíamos tener 360 coches, y tenemos 343”, detalló Manenti.

¿Ustedes solicitan que se les reduzcan el número de licencias?

- No, no pedimos eso. Lo que solicitamos es que les hagan cumplir las ordenanza. Ellos prestan un servicio semipúblico, con lo cuál sus coches tendrían que estar en la central telefónica al aguardo del llamado de los pasajeros. Hoy no sólo crean o nos hurtan paradas en la calle, también levantan pasajeros en la vía pública.

Unificación de tarifas

Por otra parte, desde la Federación advirtieron que la tarifa de los remises tendría que estar un 20% por encima de la de los taxis, de acuerdo a las normas que rigen en todo el país. “El taxi tiene que ser más barato, la unificación respecto al mínimo a cobrar es un avance, pero nosotros no estamos del todo de acuerdo”, dijo Manenti.