Mientras a nivel nacional se habla de que existen automóviles varados en la terminal portuaria de Zárate como consecuencia de demoras en las autorizaciones de las Declaraciones Juradas Anticipadas, en el Chaco esta situación no parece estar afectando la provisión de vehículos.
El presidente de Acara en el Chaco, Eduardo Vargas, no tiene reclamos del sector sobre el tema y en forma particular dijo que como concesionarios oficiales de la firma Toyota no se encontraron con estas dificultades que se mencionan en medios nacionales.
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De confirmarse en las próximas semanas estas demoras, para las automotrices significará un retraso en la entrega de unidades a las concesionarias, que a su vez se traduce en una ampliación en los plazos de cumplimiento con los compradores, y en una suba del costo financiero al tener que pagar más días de alquiler en la playa y las multas que imponen las navieras por los retrasos.
El Cronista publicó que las declaraciones juradas que autoriza el secretario de Comercio Interior, Moreno, se extendieron en no menos de 10 días. La media de autorización era de 25 días, pero ahora la ampliaron a 35 días como mínimo.
En la industria comentaron que en el puerto de Zárate hay “no menos de 11.000 unidades esperando para ser nacionalizadas y un número similar para ser enviadas al exterior”.
Se corre así el riesgo de colapso de la terminal portuaria, ya que si no se liberan las unidades es difícil que los buques que amarren puedan descargar los autos 0 km. Y sin la posibilidad de bajar estos modelos se frena totalmente la exportación porque se utilizan los mismos buques.
Según el denominado Itinerario de arribo de buques de la Terminal de Zárate, desde el 7 de mayo hay un buque esperando para descargar y cargar, el Aegean Highway. Además, se espera que lleguen seis nuevas embarcaciones que deberán esperar porque no podrían descargar.
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