Concejales habían pedido que se colocaran barreras en el cruce ferroviario de Pueyrredón

Con el accidente ocurrido en la tarde de este miércoles, cuando un tren arrolló a un auto en el cruce de avenida Pueyrredón, tomó nuevamente estado público el debate por la señalización de los cruces ferroviarios. El Concejo Deliberante aprobó por unanimidad una comunicación sobre el tema la primera ordinaria del 2011 y la UCR presentó un proyecto en los últimos días.
Un tren arrolló un auto en el cruce de avenida Pueyrredón donde afortunadamente el único ocupante del rodado resultó ileso. Pero el caso avivó el debate por la falta de señalización de algunos cruces ferroviarios en la planta urbana.

En este sentido, la primera sesión ordinaria del Concejo Deliberante, el 14 de abril, aprobó por unanimidad un proyecto de comunicación presentado por el Partido Justicialista en el que se solicitó al Ejecutivo que medie ante la empresa Ferrosur para la colocación de barreras en los pasos a nivel de Trabajadores, Pueyrredón, Avellaneda, Balcarce y Fal. Asimismo, la comunicación indica que debe concretarse la correcta señalización e iluminación.

En tanto, la UCR presentó un proyecto de comunicación al Concejo Deliberante que solicita al Ejecutivo la correcta demarcación vial horizontal en pasos a nivel sin barreras en el partido de Olavarría. Se señala que “desde el año 2001 se vienen produciendo graves accidentes de tránsito en paso a nivel ferroviarios que se encuentran dentro y fuera de la zona urbana, los cuales han producido heridos y lamentablemente muertes”.

En la propuesta que elaboraron Gustavo Gómez y Aníbal Federico se aclara que la demarcación vial horizontal debe ser realizada por el Ejecutivo Municipal en cumplimiento de la reglamentación de la ley nacional 24.449.

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