“Esto es una propuesta que plantea, con respecto al servicio de transporte urbano de pasajeros, sobre el cual toda la ciudadanía de Paraná ha expuesto la deficiencia de la prestación en audiencias públicas realizadas durante esta gestión, pedir la prórroga de la concesión para que quienes van a hacerse cargo de la conducción política de la Municipalidad tengan la oportunidad de ponerse en contacto, en este período de transición, con el diagnóstico que se ha hecho y los proyectos que se han presentado durante toda la gestión”, indicó la concejal.

También que durante este lapso que va hasta el 10 de diciembre, fecha del recambio de autoridades, haya “una participación diversa, en la que puedan estar todos los que tienen el conocimiento acerca de una problemática tan compleja como es el tránsito, el transporte y la seguridad vial en la ciudad de Paraná”, expresó.

“Debemos tomar esta posibilidad de analizar y estudiar profundamente la situación integral del tránsito y el transporte en la ciudad para hacer la mejor elección”, precisó.

“Es una oportunidad que tiene el Concejo Deliberante y los ediles, que no podemos desaprovechar, para hacer escuchar nuestros puntos de vista, acercar nuestros aportes y proyectos para que quien va a estar a cargo del Ejecutivo en el próximo período, tenga todos los elementos y recursos, tanto documentales como materiales y personales para poder elegir la mejor opción para dar una respuesta integral a la situación del tránsito y transporte en la ciudad de Paraná”, marcó.

“Nosotros decimos no a la prórroga a la ATUP, porque la ciudadanía tiene una experiencia con esta asociación que no ha dado las respuestas esperadas. Pero además, hay artículos de ordenanzas donde dice que la ATUP está obligada a prestar el servicio en las mismas condiciones, hasta que las nuevas autoridades definan cuál será la mejor opción”, aseveró. La iniciativa fue girada hoy a las comisiones de Transporte y Servicios Públicos del Concejo.

Sin embargo, estimó que tal vez las nuevas autoridades del Ejecutivo municipal “tal vez defina que sea la ATUP o Logitrans u otra empresa”, la que deba hacerse cargo del servicio. “Lo que nosotros queremos dejar sentado, es que el problema de la situación del transporte excede a la empresa adjudicataria. Este es el momento de poner en la mesa de análisis y discusión todos los elementos”, concluyó.