Tras el anuncio de la Municipalidad de Santa Rosa de la implementación de un nuevo sistema de estacionamiento medido, el concejal opositor Marcos Cuelle (FrePam) salió a criticar “el abandono del control” por parte del municipio.

La idea, surgida desde la Dirección de Tránsito, es informatizar el sistema. Los usuarios comprarán una tarjeta donde ingresarán el número de patente y le agregarán saldo, informando también sobre las horas que piensan estacionar, a un valor de $5 por hora. Los inspectores controlarán, ingresando el número de patente, si el auto estacionado está en infracción o no.

“La cuestión no recae sobre qué sistema se utiliza, la cuestión recae en que las autoridades han demostrado un verdadero abandono en el control del estacionamiento medido”, protestó Cuelle a través de su cuenta de Facebook.

Para demostrar el “abandono” que denuncia, señaló que durante 2013 “no solo que subieron al doble el valor de la tarjeta que da derecho a estacionarse, sino que presupuestaron que el municipio iba a recaudar, en base a las estadísticas analizadas, un total de $2.629.366, de lo cual solo se recaudó el 45%”.

“Habrán pensado que se les fue la mano y que debían ajustar el valor a recaudar para el año 2014. Es por ello que lo establecieron para todo el año en $1.810.502; es decir, ajustaron el número inicial, o advirtieron que no eran muy buenos controlando el estacionamiento medido”, ironizó.

Prosiguió señalando que en lo que va del año se debió haber recaudado $1.207.001, pero que hasta el momento “solo han recaudado el 53% de lo presupuestado, es decir, alrededor de $643.100”.

Después, analizando el nuevo sistema anunciado, señaló que se prevé un convenio con el Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CeSPI) de la Universidad Nacional de La Plata. “Sin desmerecer las credenciales de esta casa de altos estudios, debe surgir indefectiblemente por qué no lo hacemos a través de la Facultad de Ingeniería de nuestra querida Universidad Nacional de La Pampa”, inquirió.

Reveló además que el convenio a celebrar sería por cuatro años, renovable en forma automática, y prevé un pago mensual del 8% de los ingresos brutos, con un mínimo de 6.000 unidades fiscales (una unidad equivale a un litro de nafta súper). “Esto significa que, como mínimo, en forma mensual se abonarían aproximadamente $66.000, lo que representa unos $792.000 anuales, lo que significa unos $3.168.000 en cuatro años”, detalló.

“A la pregunta, ¿por qué no con la UNLPam?, viene ¿por qué no compramos el sistema?, o ¿por qué no le pagamos ese desarrollo a la UNLPam?”, se preguntó.

“Si se recaudan $643.100 en ocho meses, significa que estaríamos pagando por el sistema, en esa misma cantidad de meses, $528.000, mientras se mantenga el valor del precio de combustible que es la unidad fiscal”, finalizó.