“Tal como está, el sistema de transporte público está finalizado”

“Tal como está, el sistema de transporte público está finalizado”
La mandataria anticipó la intervención del Estado Municipal en la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, en el marco del conflicto entre los trabajadores y las empresas concesionarias. Consideró que hasta el momento “los barilochenses somos esclavos de las decisiones de las empresas”. Responsabilizó a los Gobiernos anteriores y a las firmas prestadoras del servicio público, en diálogo con ANB.
Tajante, la Intendenta interina, María Eugenia Martini, aludió al conflicto entre las empresas concesionarias del transporte público y los choferes, que derivó en el paro total del servicio, durante la primera mañana de este jueves. “Llegamos a ésto por mucha desidia anterior, por temas arrastrados que no se resolvieron. Los barilochenses somos esclavos de la toma de decisiones de las empresas de transporte”, sostuvo.

Anticipó, en tanto, y en diálogo con ANB, que el Gobierno de la transición trabaja en “diferentes líneas” de intervención estatal, que podría traducirse en que el Municipio supla a la empresa CODAO en la prestación del servicio de transporte. La propuesta del Ejecutivo, será puesta a consideración de las áreas correspondientes (incluyendo el Concejo Municipal) y de la comunidad, en los próximos días.

Martini insistió en que “tal como está planteado”, el sistema de transporte está “finalizado, acabado, no tiene solución y no va más”, recalcó y sostuvo que la comunidad de Bariloche “no puede ser sometida a esta situación”, por el paro del transporte.

La Jefa Comunal responsabilizó a “Gobiernos anteriores y a las empresas” por el actual panorama. Por otra parte, destacó el “esfuerzo” de los choferes, con quienes mantuvo conversaciones. “Estamos abocados al tema, desde hace tiempo. Nos preocupa y mucho esta situación”, sostuvo.

Martini subrayó el “constante” pago de los subsidios nacionales a las empresas, y el aporte del Municipio, del 50 por ciento del valor del boleto estudiantil.

Y criticó que el actual sistema de transporte “no permite que el Municipio cuente con información fidedigna sobre la recaudación, elemento esencial para fijar el costo del boleto”.

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