Los automovilistas no tienen paz. A lo difícil que les resulta conseguir las naftas super o premium o el gas oil, en algunos casos oblando cifras muy por encima de los precios establecidos, aquellos que optaron por el Gas Natural Comprimido (GNC) se vieron sorprendidos, en las primeras horas de la tarde de ayer, cuando fueron a realizar su respectivo aprovisionamiento, con que el precio no era el mismo.

Al parecer, en horas del desayuno, los propietarios de las estaciones de servicio que proveen el GNC, se pusieron de acuerdo y decidieron elevar el precio en un 6,3%, llevando el costo del metro cúbico de $ 1,57 a $ 1,72.

El último incremento se había producido el 30 de junio pasado, con un 12,6 lo que era considerado, por ese entonces, como un reacomodamiento de los valores por parte del sector empresarial.

Lo que llama poderosamente la atención es que siempre, los empresarios de este sector, utilizan el inicio de las vacaciones (tanto de invierno como de verano) para producir el famoso "reacomodamiento".

La provisión de combustibles se normalizará la próxima semana

La presidente de la Federación de Empresarios de Combustibles, Rosario Sica, aseguró que la normalización en el abastecimiento de combustibles "se va a producir en los primeros días de enero. Hasta fin de año se va a distribuir lo mejor posible lo que se va refinando".

En diálogo con Radio 10 de Buenos Aires, Sica detalló cuál es la situación de las refinerías, y dijo que en los próximos días se normalizará la situación. "Están trabajando las refinerías a full, y distribuyéndolo de la mejor manera para que todos tengan un poco de combustibles para comercializar".

Además, aseguró que el paro que llevó adelante personal jerárquico en Neuquén a principios de diciembre fue determinante para que se produjera el faltante de combustibles. "Es gente calificada técnicamente, y no pueden ser reemplazados por operarios de segunda línea. Ese paro fue muy difícil porque duró mucho tiempo, desde el 1 de diciembre y se resolvió en la madrugada del 18 de diciembre. Recién ahí salieron los barcos, que tardan 4 días en llegar a las refinerías de Dock Sud y Campana. El crudo recién entró a final de la semana pasada", aseveró.

Sica también atribuyó el problema al congelamiento de precios que regía desde julio por disposición del gobierno nacional. "El otro tema era el congelamiento de precios desde el mes de julio, y en ese lapso subió el crudo. El presidente de una petrolera me mostró cuánto le significaba para ellos el aumento del crudo, que le daba 10 millones de dólares mensuales de pérdida, por lo que compraban lo mínimo para no perder, y no tenían stock, por lo que cuando viene el paro no tenían stock. Son una serie de factores que llevaron a esta crítica situación".

Asimismo, aseguró que el gremio de camioneros, que lidera Hugo Moyano, también es parte responsable de la situación. "Tenemos el problema del sindicato de los camioneros que están trayendo una serie de dificultades. Por ejemplo, un particular fue a comprar repuestos para una obra y la gente de Moyano no lo dejó salir por una protesta. Rodearon la empresa que vende esos repuestos y no dejaron salir ni siquiera a este particular que había ido a realizar una compra. Cualquier persona que tenga cuatro ruedas tiene que afiliarse aparentemente al sindicato de camioneros. Hay un montón de problemas que escapan a la opinión pública, y que un país serio tiene que ir solucionando", sentenció la empresaria.

Por último, la empresaria pidió a la dirigencia política que se aboque a la solución de estos problemas. "Esperemos que en el año que comienza estos políticos dejen de lado sus intereses personales y dejen lugar al mejor, para que pueda solucionar todos estos conflictos", finalizó.