De no mediar imponderables, para mediados de año, posiblemente el 31 de julio de 2011, fecha del aniversario de Saladillo, la obra esté en condiciones de ser inaugurada.

Ya fue demolida gran parte de la vieja y deteriorada estructura existente y la empresa contratista Huilen Construcciones SA, de La Plata, comenzó a hormigonar los pilotes que sostendrán el nuevo puente sobre el Arroyo Saladillo. El viernes último, la firma saladillense Bruno Construcciones SA proveyó el concreto para llenar las primeras bases.

El ingeniero Luis Bertoni, jefe de Vialidad Zona VI-Saladillo, recorrió la obra junto al ingeniero Mariano Pontiroli, de la empresa Huilen. Junto a ellos lo hicieron también el diputado provincial Patricio López Mancinelli y el concejal Juan José Almada.

Desvío de traza

Luego de la firma del acta de replanteo, concretada el día 14, la contratista comenzó a trabajar en el proyecto. En primer lugar, hizo el desvío correspondiente del Arroyo Saladillo para poder trabajar en seco. Debido a las últimas precipitaciones, el cauce creció y esperan que no surjan inconvenientes mayores.

El nuevo puente, cabe aclarar, se hará a un costado del existente. Por lo tanto, la firma tuvo que desplazar la traza original e interrumpir el tránsito vehicular hasta tanto la nueva obra esté concluida. Para comunicarse entre 25 de Mayo y Saladillo, hay que tomar por Lucas Monteverde (camino del puente de hierro).

El viernes, mediante el empleo de maquinarias especiales, la constructora realizó las perforaciones para cinco pilotes de 10 metros de profundidad (cota 26) cada uno.

Dos saldrán a superficie para emplazar el encadenado que permitirá realizar la losa del puente. Luego se harán las columnas de las pilas intermedias y las pantallas de los estribos. El puente tendrá 48,40 metros de luz libre (pasaje intermedio).

Inversión y plazo

La obra, valuada en 2.200.000 pesos, tiene un plazo de ejecución de 240 días. Es probable que haya una ampliación, dado que hay que corregir la traza original del camino, a los efectos de eliminar las dos curvas peligrosas próximas al puente. Hay que hacer un importante movimiento de suelos.

"De todos modos, si las condiciones climáticas ayudan, creemos que la obra estará concluida mucho antes de tiempo. La fecha de referencia para la inauguración es el 31 de julio", dijo el ingeniero Bertoni, al tiempo que se mostró conforme con la labor desarrollada por Huilen.

"Es una empresa reconocida en la construcción de puentes y obras de arte. Tenemos la tranquilidad de que los trabajos se harán de acuerdo al pliego (de licitación)", expresó el Jefe de Vialidad Zona VI.

"Es mucha la gente que ha trabajado en este proyecto y hasta había algunas dudas de que la obra no se iba a empezar. Pero los tiempos legales son los tiempos legales y hay que respetarlos. Se ha terminado la parte burocrática y ahora estamos con la obra empezada. Esa es la realidad", finalizó.