Los combustibles aumentaron ayer, algunos hasta más del 6%, en las estaciones de servicio de bandera YPF, confirmó a La Mañana Angel Bigatti, empresario del rubro.

Así, la nafta super subió un 3,93 por ciento, pasando de $ 4,069 a $ 4,229 por litro, mientras que la nafta Premium fue la que mayor porcentaje registró: 6,13%. De $ 4,679 pasó a costar $ 4,966.

El gasoil aumentó un 3,6%: hasta el martes costaba $ 3,339 el litro y desde ayer $ 3,459. También el gasoil Premium sufrió una modificación importante, pasando de $ 4,139 a $ 4,359. Bigatti dijo que los precios nuevos rigen desde las 6 de la mañana de ayer.

Mientras tanto, en las estaciones ESSO no hay novedades de último momento sobre alguna posible actualización de los precios, que están retrotraídos al 31 de julio, según informó Oscar Soteras, propietario de una estación de esa bandera.

Shell también tiene los precios del 31 de julio, pero no descartan que llegue un aumento de precio en sus combustibles a partir de la modificación hecha por YPF, dado que “cuando aumenta YPF, Shell lo sigue”, según informaron a La Mañana desde una estación de esa bandera. De todas formas, no les es posible saber cuándo precisamente aumentará, dado que eso es algo que la petrolera les informa a las estaciones a las 00:00 horas del día de la suba.

Stock

Por otra parte, un aumento de la demanda, que supera ampliamente la capacidad de cada estación, está provocando que algunas quiebren stock en los productos más solicitados: la nafta súper y el gasoil.

“Tenemos existencia de los productos Premium y se terminan los de mayor demanda, que son la nafta súper y el gasoil. Tal vez pasamos uno o dos días sin esos productos porque las petroleras se volvieron más exigentes con las garantías, entonces recibimos de forma salteada”, dijo Bigatti a este Diario.

“Entonces, por ejemplo, sacan una orden (de envío de combustible) para el día viernes, sábado y lunes, y si los créditos (de las estaciones) no son suficientes, cae una de las tres órdenes. Normalmente cae la del lunes, entonces pasan el viernes y sábado y, por la mayor demanda de esos días, el domingo amanecemos sin combustible. El lunes no entra nafta por la orden caída y el martes vuelven a abastecernos”, continuó.

Esto afecta a los usuarios de manera distinta, porque según lo que observa desde su estación, “el que tiene un auto particular, carga Premium y sigue, pero a los remises no les cierra, por ejemplo, cargar esa nafta o un gasoil Premium, entonces recorren estaciones”. Los camiones se quedan parados esperando abastecimiento de gasoil regular.

El empresario agregó que este problema comenzó a principio de este mes y que podría continuar durante las Fiestas. Los meses anteriores el abastecimiento fue “perfecto”, aseguró.