La reunión con las autoridades del área energética de la Nación, se concretó a raíz de los graves problemas de abastecimiento que se registran desde hace meses hasta la fecha en todo el país. En la misma, Cameron informo los fuertes aumentos en el consumo de naftas, provincia por provincia, y paralelamente una caída del 10% aproximadamente en mayo de la producción total de petróleo crudo en el país a raíz de los conflictos gremiales en la Patagonia y por un desplome en la elaboración de combustible se suma el tema de logística, vinculada al transporte de nafta y gasoil a través de camiones. Es aquí donde los Defensores del Pueblo, plantearon la necesidad de darle más importancia al sistema ferroviario como alternativa al carretero. También el Secretario de Energía de Nación, anuncio que el año próximo la producción de gasoil en el País, aumentara en 360. 650 metros cúbicos y la de nafta 367.000 metros cúbicos con una inversión prevista de 294 millones de dólares, en el marco del Programa Refino Plus.

Solución diversa

En este contexto, el Dr. Gialluca manifestó que no es una solución la propuesta por los ex secretarios de energía. Señalo que la solución, tiene varias aristas y que se debe exigir a las petroleras, más inversión, más explotación, para poder aumentar la producción local, todo con el control de la renta petrolera y de la gasífera por parte del Estado Nacional.

También rechazó el planteo de hacer creer que todo se soluciona con aplicar una Ley o buscando responsables; pues los vecinos, los consumidores, los remiseros, el hombre de campo, los comerciantes, necesitamos las naftas y el gasoil, y para ello se debe peticionar, reclamar y denunciar por ante las autoridades administrativas competentes y por ante la Justicia Federal, como lo venimos haciendo desde la Defensoría del Pueblo, sin especular el tiempo en que nos toca vivir, puesto que si no se analiza y estudia, no se pide inversiones de alto riesgo y no denunciamos que los “quiebres de stock” golpean con más fuerza en el interior del País, porque las distancias son más grandes, porque existe una multiplicación del parque automotor, una mayor actividad de crecimiento al 9% y que para ello las refinerías ahora están trabajando al 100%; no se logrará revertir este panorama.