Los playeros admiten los incrementos y los empresarios se quejan por el escaso margen de ganancia que deja la actividad. En la ciudad hay alrededor de 3.500 lugares para estacionar, pero en los horarios pico el sistema colapsa.
Las playas de estacionamiento de Paraná instrumentaron en las últimas semanas un aumento de tarifas que en algunos casos fueron superiores al 20%, según un sondeo realizado por EL DIARIO en las cocheras del microcentro de la ciudad.
La medida obedece a una decisión de los empresarios de trasladar a los usuarios el mayor costo que tendrán por gastos fijos y mejoras salariales previstas para los empleados del sector. La medida rige fundamentalmente para aquellos que utilizan el sistema por horas, dado que los garajes que cobran por mes a sus clientes ya habían ajustado sus precios en los meses anteriores.
El aumento rige desde junio, pero cada una de las cocheras lo aplicó de manera discrecional. Así, las subas oscilan entre 12,5% y 21%, en línea con las mediciones privadas de inflación para este año, en la mayoría de las 33 playas de estacionamiento que hay en la ciudad y aquellas que aun no tocaron sus valores lo harán en los próximos días, según admitieron en off los playeros.
Con el nuevo incremento, los valores rondan entre 7 y 10 pesos por hora para los autos, las camionetas pagarán entre 8 y 12 pesos y las motos entre 3 y 4 pesos por hora. Según el caso, la diferencia radica también en el sistema de fraccionamiento que adopta cada una de las playas de estacionamiento, ya que la mayoría lo hace cada media hora, pero hay algunas que lo hacen cada 15 minutos.
También se registraron incrementos en los mismos porcentajes para el sistema de estadía, es decir, aquellas cocheras en las que se guarda el vehículo por una noche.
La contracara de esto es el sistema de estacionamiento medido dispuesto por la Municipalidad a partir de 2004. En el radio céntrico hay 1.735 espacios para estacionar en las 115 cuadras tarifadas. El precio es bastante menor al que manejan los privados, ya que las tarjetas siguen costando 2 pesos por 60 minutos y 1 peso por media hora.
Así, Paraná ofrece algo más de 3.500 lugares para estacionar. Sin embargo, el sistema de estacionamiento, tanto público como privado, se ve colapsado en los horarios pico a raíz del notable crecimiento del parque automotor registrado en los últimos años.
Hábitos. Los playeros admiten entre dientes y bajo estricta reserva los incrementos y los empresarios atribuyen la medida a que se trata de un rubro de baja rentabilidad.
“Los que puedan tratarán de aplicar el menor incremento posible, para no perder clientes, aunque en realidad el mercado es muy irregular porque hay determinados horarios en los que prácticamente no se producen ingresos y otros en los que colapsa todo el sistema”, graficó Jorge Chemez, propietario de una playa en el centro.
Ante ese cuadro de situación, algunos empresarios ofrecen promociones a sus clientes. En MAF, sobre calle Corrientes, tienen un ticket que cuesta 18 pesos y prevé un sistema de fraccionamiento diferenciado según el tiempo que permanezca el vehículo.
De todas maneras, la realidad indica que los valores ni siquiera se corresponden con el servicio que prestan las playas de estacionamiento. Hay algunas techadas, prolijamente limpias, iluminadas y hasta con baño privado; mientras que algunas apenas tienen una media sombra que hace las veces de techo precario; y otras ni eso.
En ese sentido, Chemez consideró, en tono de queja, que “el problema es que no hay un criterio unificado sobre las tarifas y cada uno cobra lo que cree conveniente”.
En tanto, otro empresario apuntó en reserva que “el servicio tiene mucho tiempo ocioso y hay otros horarios en los que colapsa el sistema. Esto ocurre porque en Paraná hay un hábito de salir siempre a la misma hora, entonces, en la previa del mediodía y a la tardecita se trabaja muy bien, pero durante el resto del día hay poco movimiento”.
Mensualidades en alza
En los meses anteriores también se produjeron ajustes para las mensualidades. En algunos casos los incrementos comenzaron a aplicarse en abril y los valores rondan el 15% en el centro y el 10% en las zonas más alejadas. Con el nuevo aumento, los valores de las cocheras mensuales oscilan entre 120 y 250 pesos, de acuerdo con el barrio en donde estén ubicadas.
En ese marco, uno empresario afirmó que algunos dueños de garajes se encuentran en una “situación compleja” porque están ubicados en barrios donde si suben los precios la gente deja de llevarles el auto porque no está dispuesta a pagar las nuevas tarifas.
Esta situación se da sobre todo en los barrios periféricos, pero no solo allí. Gabriela, por ejemplo, pagaba 150 pesos por mes por guardar su flamante automóvil en una cochera sobre calle Salta, a una cuadra de su casa, hasta que decidió contratar un seguro contra todo riesgo por el que abona 180 pesos y de esa forma se ahorra buena parte del dinero.
En el mismo barrio hay cocheras en las que se paga entre 180 y 210 pesos; y en el microcentro el abono mensual llega a costar hasta 250 pesos.
En la zona de Almafuerte, Beatriz administra un amplio galpón en el que alberga todo tipo de vehículos. A los automóviles y utilitarios les cobra 125 pesos por mes, a las combis 300 pesos y a los colectivos 450 pesos. “Yo suelo aplicar aumentos del 20% anual, por eso la tarifa varía según el tiempo que lleva cada cliente en la cochera”.
1.400Pesos es la recaudación diaria que obtienen las playas de estacionamiento.
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