Las expendedoras juninenses acataron la decisión judicial que las eximía de abonar el canon de 12 centavos extra por litro de carga que exigía el Municipio. Sin embargo, los juninenses se vieron sorprendidos por un aumento de carácter nacional que empezó a regir ayer.
La positiva fue que las estaciones de servicio acataron la resolución del juez local Juan Bazzani, quien el lunes dio curso favorable a una medida cautelar que exime a las estaciones de servicio de nuestra ciudad de cobrar la tasa de combustible que pretende instaurar el gobierno de Mario Meoni, que significa abonar 12 centavos extras por cada litro de carga.
La negativa, mientras tanto, resultó inesperada para muchos: el precio de las naftas sufrió un incremento de entre un seis y un diez por ciento a nivel nacional y empezó a regir desde ayer mismo.
Con esto, en algunas compañías el litro ya sobrepasa los diez pesos.
Sin tasa de combustibles
Democracia recorrió varios negocios del sector y pudo comprobar que no se le está exigiendo a los clientes los 12 centavos de la tasa de combustibles. Es decir, más allá de la suba generalizada que se percibe al observar los surtidores, los valores son los mismos que rigen para todo el país.
El lunes, un fallo del juez en lo Contencioso Administrativo esta ciudad, Juan Bazzani, había hecho lugar a la medida cautelar que presentaron varias expendedoras locales para que se suspenda la aplicación del canon hasta tanto haya un dictamen definitivo por parte de la Corte Suprema de Justicia.
En realidad, el magistrado se expidió de la misma manera que lo había hecho ante un planteo similar presentado por cinco concejales kirchneristas –a quienes había eximido de abonar el tributo-, sólo que en este caso su decisión tiene más peso porque son los propios comercios del rubro, representados por sus dueños, los que aludieron un perjuicio y exigieron que se los libere de aplicar el gravamen.
“Claramente, esto es un impuesto maquillado con otros nombres, como se hizo en otros distritos. Creo que hay una operación política detrás de esto que tiene que ver con obtener una mayor disponibilidad de dinero para la campaña de algún candidato.
Esta forma de gravar la actividad no resiste ningún test de constitucionalidad”, opinó Darío De Ciervo, abogado de los estacioneros que plantearon su oposición al tributo comunal.
Según su punto de vista, en la iniciativa del Municipio conviven varias infracciones. “Una de ellas es la superposición con ley de coparticipación, el derecho de igualdad ante la ley y el derecho de propiedad, a lo que se suma el problema de competencia desleal”, describió.
Golpe a los bolsillos
De todos modos, la petrolera Shell aumentó los precios de sus combustibles líquidos entre un mínimo de 6 y un máximo de casi 10 por ciento para sus productos premium, mientras que YPF los incrementó 6,8 por ciento promedio país, también con un ajuste mayor para la nafta y el diésel premium.
En tanto, en Oil, llevaron adelante una acción similar a Shell.
De esta manera, el litro del gasoil Fórmula Diésel cuesta desde hoy 8,32 pesos, el Diésel V-Power Nitro, 9,97 pesos, la Nafta V-Power Nitro, 10,59 pesos y la Nafta Súper, 9,36 pesos.
En el caso de YPF el incremento porcentual es mayor en el caso del diésel y nafta premium, y en este último producto el precio de referencia en Capital Federal se ubica en 9,99 pesos el litro.
Los precios de referencia para los combustibles de YPF en la ciudad de Buenos Aires son de 8,91 pesos por litro en la nafta súper, 9,99 para la premium, 8,15 pesos para el diésel 500, y 9,30 pesos para el diésel euro.
La demanda de combustibles a nivel nacional, acumulada a noviembre, aumentó 4,4 por ciento y en este contexto las ventas de YPF crecieron 10,1 por ciento, según datos informados por la Secretaría de Energía de la Nación.
Ello se explica por cuanto YPF tiene precios menores al resto de las petroleras pero busca no quedar desfasada en el mercado y financiar inversiones con ingresos propios, señalan en la compañía, ahora con mayoría accionaria estatal.
Shell e YPF, principales del mercado de combustibles local, habían aumentado sus precios entre el 6 y 7,5 por ciento en promedio el 25 de noviembre último, lo que ya había llevado a que en el interior del país el litro de la nafta premium rozara los 10 pesos.
En aquella oportunidad, horas después, las otras petroleras también habían subido sus precios al público.

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