La CNRT secuestró 130 colectivos truchos

La CNRT secuestró 130 colectivos truchos

Con el objetivo de frenar el avance del transporte ilegal de pasajeros, el Delegado Regional de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, Federico Singh, aseguró que se encuentran realizando importantes controles sobre las rutas. 

Al respecto, Singh sostuvo que, en compañía de organismos nacionales y provinciales, lograron despegar operativos de control y fiscalización, de los cuales obtuvieron positivos resultados. “A partir de este ultimo trimestre, hemos estado dando una batalla a este fenómeno que se ha generado en la provincia en cuanto al transporte interprovincial o de larga distancia de pasajeros que lamentablemente había mucha presencia de transporte no autorizado”, expresó.

“Haciendo un balance podemos decir que hemos realizado la retención de 130 unidades, que han sido detectadas realizando este tipo de servicios irregulares, infraccionadas y retenidas y sacadas de servicios”, precisó.

Asimismo, señaló que los vehículos fueron retenidos ya que no cumplen con las normas y requisitos de seguridad necesarios para transportar pasajeros. “Lo que sucede generalmente sería un servicio público encubierto, son colectivos que son contratados por particulares que utilizan la figura del turismo de circuito cerrado, pero hacen abuso de esa figura y se hace funcionar ese colectivo alquilado como un colectivo de línea que va recogiendo pasajeros en distintos lugares hasta llegar finalmente a Buenos Aires”.

En ese sentido, manifestó que es importante que los pasajeros tengan en cuenta que los tours de compras no son ilegales, en la medida en que brinden un servicio con los mismos individuos tanto en la ida como en la vuelta: “Lo que pasa es que se hace abuso de esa forma de circuito cerrado, van y vienen distintas personas, bajan en distintos lugares y ahí se configura el transporte ilegal, que no responde a una medida de seguridad básica como es la registración de pasajeros porque van constantemente cambiando”, explicó.

Por lo que, advirtió que si bien estos servicios son más económicos, “al ser más barato no son seguro porque no cumple con las medidas de seguridad básicas y además, no cuentan con seguros”.

Finalmente, recordó que “hay un decreto municipal que dispone que todo tipo de servicio tiene que salir de la nueva terminal de ómnibus, así que si se cumple solucionaría mucho la cuestión de la fiscalización”.

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