La Cámara Empresaria Patagónica del Automotor de Cargas, Afines y Logística (CEPATACAL) bloqueó ayer el ingreso al yacimiento de Manantiales Behr, de YPF, en reclamo de actualización tarifaria. La medida de fuerza se extiende hasta hoy, acampando en cercanías de ese yacimiento hasta tener una respuesta satisfactoria.

“Si no cobramos lo que es real no podemos tener un chofer arriba porque no podemos cubrir sus necesidades”, le dijo Juan Carlos Cárdenas a Diario Patagónico. La entidad empresaria había alertado la inminencia del conflicto la semana pasada, en conferencia de prensa.

La CEPATACAL mantendrá este mediodía una reunión con el secretario de Gobierno, Jorge Echelini, y los referentes de la entidad esperan que se presente también el intendente Martín Buzzi. Piden que se ponga al frente de las demandas de los empresarios que involucra el ordenamiento de los camiones que transitan por la ciudad.

Ayer al mediodía, los pequeños empresarios tomaron contacto con dirigentes del Sindicato de Camioneros de Chubut y con el Sindicato de Personal Jerárquico y Profesional del Petróleo y Gas de la Patagonia Austral, quienes estarían afectados si los contratos de los afiliados a la CEPATAL se cayeran.

El conflicto que más preocupa es con INDUS, una contratista de YPF que solicita los servicios de 13 miembros de la CEPTACAL. La empresa ya anunció que finalizará los contratos con 10 de ellas, manteniendo sólo tres prestadoras. Esta mañana se reunirán con la gerencia para encontrar una solución.

Beatriz Neira, vocera de la Cámara, dijo que “el conflicto puede ser más grave de lo que las autoridades piensan porque ya se nos está diciendo que hay empresas que van a tener problemas para pagar los salarios de octubre”.

En este contexto Neira dijo que “el conflicto se puede extender si no hay solución. Las empresas no quieren aumentar las tarifas de los servicios, tenemos notas de reclamo donde los transportistas dicen que no van a poder abonar los sueldos de octubre y actas firmadas por las operadoras que dicen que no quieren a los choferes”.

“Si esto pasa también se incluyen en el conflicto a los camioneros, si se despiden choferes vamos a dejar a más de 500 familias sin sustento”, apuntó.

Neira explicó que por ahora el conflicto es con YPF, pero “para las otras operadoras también hay y para las empresas de servicios que no cumplan con lo establecido. En caso de que no haya solución entre hoy y mañana esto se va a extender”