Dicho proyecto dispone una reducción del cincuenta por ciento (50%) en la tarifa ordinaria del autotransporte de pasajeros, para los alumnos regulares del nivel secundario, terciario de grado y universitario, en el período correspondiente a los ciclos lectivos o desde el 01 de febrero hasta el 20 de diciembre de cada año, si aquellos no estuvieran determinados, exclusivamente para su traslado directo a los establecimientos educacionales desde su lugar de residencia y viceversa, en los servicios de transporte de pasajeros de jurisdicción provincial sujetos al régimen de las leyes Nº. 2.449 y Nº 2.499.

En diálogo con LT10, Pablo Javkin, diputado provincial del Frente Progresista, Cívico y Social, expresó que “esta es un reclamo que tiene mucho tiempo. Alguna vez tuvimos este beneficio en la provincia, luego se derogó y ahora por fin vamos a tener una ley de medio boleto universitario, terciario y secundario. Creo que esta medida soluciona un aspecto de lo que se conoce como políticas de bienestar estudiantil”.

Consultado sobre cuáles serán los recursos que van a financiar este medio boleto estudiantil en la provincia, Pablo Javkin explicó que “en el último tiempo hubo dos aumentos que se generaron que impactaron sobre el conjunto de la tarifa y un subsidio nacional que se extendió a algunas empresas, que mejoró la relación entre la tarifa y el costo. Creo que estos dineros ayudan a cubrir la incidencia del medio boleto estudiantil. Y luego, imagino que el Estado hará un aporte para cubrir este beneficio, cosa que el resto de los usuarios no sufran ningún incremento”.

Finalmente, el diputado provincial del Frente Progresista, Cívico y Social remarcó que “hace veinte días, cuando se conoció la extensión de subsidios nacionales el titular de una de las cámaras habló de una rebaja en la tarifa. Evidentemente, hoy tenemos una coyuntura que permite adoptar este beneficio. Y también hay beneficios impositivos que existen en materia de transporte para regular esta situación”.