Durante la reunión, a la que asistieron ciclistas y vecinos de la zona, los promotores de la bicisenda explicaron el proyecto y sus beneficios, y evacuaron las dudas que fueron surgiendo.
Los asistentes se mostraron entusiasmados con la propuesta, y aportaron ideas y sugerencias sobre como mejorar el tránsito y hasta como sumar adhesiones para concretar la ciclovía.
En medio de un ambiente de interés y entusiasmo se realizó ayer por la tarde la primera consulta vecinal con el objetivo de avanzar con el proyecto de la primer ciclovía de la ciudad, que de acuerdo a la planificación inicial, pretende cubrir unos 2,5 kilómetros, de sur a norte, por las avenidas José Manuel Estrada y Sarmiento, desde Iberá hasta la Ex Vías General Urquiza.Durante la reunión, se expuso el proyecto y las ventajas del mismo. Por su parte, los asistentes, muchos de ellos ciclistas de la ciudad, se mostraron entusiasmados por el idea, ya que sería uno de las primeras acciones municipales tendientes a mejorar la transitabilidad de aquellos que a diario eligen la bicicleta como medio de transporte.Al mismo tiempo, durante la consulta, algunos vecinos expresaron su preocupación con respecto a como se concretaría el proyecto en la zona de la avenida, entre Teniente Ibáñez y Lavalle, ya que en ese tramo, la salida de los colegios implica horarios en los que el tráfico se torna "un caos"."Acá se genera un cuello de botella a la hora de la salida de los chicos del colegio. No hay forma de circular, hasta caminando, así que parece difícil la ciclovía en estas cuadras", expresó su preocupación una vecina."Lo que tendría que verse en este caso es ordenar el tránsito de alguna forma, que los que buscan a los chicos dejen los autos a unas cuadras y vengan caminando o algo así. No puede ser que simplemente sea un caos y por eso no se pueda tener una ciclovía, si la calle es tan ancha", opinó otro.Por su parte, Miguel Cabrera, Subsecretario de Cultura y Turismo de la Municipalidad, funcionario que se encuentra promoviendo el proyecto dentro del Municipio y el encargado de hablar con los vecinos, se mostró satisfecho con el resultado de la reunión, e indicó a El Litoral que desde el área de Planeamiento se mostraron conformes con la idea, pero que para que se avance con el proyecto e ingrese al presupuesto, era importante conocer la opinión de los vecinos.“Es un proyecto que puede ser muy beneficioso para la ciudad, por lo menos así lo manifiestan los funcionarios de tránsito y de planeamiento, los ciclistas consultados, e incluso gente de la zona, nos han dicho que estaría bueno hacerlo”, agregó el funcionario.
RecorridoEl proyecto, trabajado desde hace un año y medio entre ciclistas, la Subsecretaría de Turismo y la de Programas y Proyectos, y Tránsito de la Municipalidad, consiste en una senda exclusiva para bicicletas, por las avenidas José Manuel Estrada y Sarmiento, en tres tramos diferenciados, desde las calles Iberá hasta la Ex Vías General Urquiza, pasando por los barrios Mil Viviendas, Las Tejas, Ex Aeroclub, Berón de Astrada y Sur. El primer tramo iría por José Manuel Estrada, desde Iberá hasta Patagonia. Allí se delimitaría una bicisenda de 1 metro en cada carril de la avenida, sobre el lado izquierdo, ubicando el estacionamiento de autos del lado derecho.El segundo sería desde Patagonia hasta Avenida Teniente Ibañez. En dicho tramo, la ciclovía se ubicaría en el centro del amplio parterre central de la avenida, ocupando unos 2 metros de ancho, dividida en dos.El último tramo, desde Teniente Ibañez hasta Lavalle. En esta parte, la avenida cuenta con 12 metros de ancho, por lo que la ciclovía de dos metros de ancho se ubicaría del lado izquierdo, dividida en dos carriles.
PropuestasLos asistentes opinaron activamente sobre el proyecto, que les pareció en general muy positivo, y aportaron ideas para lograr el consenso general y lograr que el mismo avance y se apruebe. Entre las propuestas, se planteó que sería interesante hacer una o varias bicicleteadas, que abarquen el recorrido de la bicisenda proyectada, o al menos parte de la misma, como para difundir el proyecto y sumar adhesiones.A su vez, una de las vecinas sugirió que la municipalidad debería hacer campañas con respecto a la seguridad a la hora de andar en bici, promoviendo el uso del casco y de las luces en las bicicletas. Con respecto a la caótica salida de estudiantes de los colegios, algunos dijeron que sería interesante promover el uso de la bici entre los chicos, lo cual descomprimiría el tránsito a las horas de salida.ProyecciónSegún expresó Miguel Cabrera, esta sería la primera etapa de un proyecto más amplio, que supone que se coloquen bicicleteros a lo largo de la ciclovía. También se piensa, en una segunda etapa, en la que la bicisenda continuaría por la calle Ex Vías General Urquiza, para poder conectar con la Costanera, "y después pensar alguna vía de acceso al centro", expresó el funcionario.
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