Conductores de los micros urbanos señalaron varias deficiencias en cuanto a condiciones laborales. Dicen no tener lugares para realizar el mantenimiento de las unidades, que no se desinfectan los micros apenas terminada la jornada laboral y que los descansos de choferes durante los días sábado no está resuelta. Los trabajadores advirtieron que podrían realizar medidas de fuerza para lograr que Corpico acceda a los reclamos.
Tanto Guevara como Baravalle declinaron hacer declaraciones a este medio -único presente en el lugar- y acceder a la toma de una gráfica del encuentro con los dirigentes. Ambos funcionarios se limitaron a indicar al cronista de La Reforma, que la puesta en funciones oficial se concretaría la semana próxima en la ciudad de Santa Rosa. Previo a la reunión, Osés accedió a formular declaraciones junto a Adrián Boiero, delegado de la UTA en General Pico. Ambos se encargaron de explicar los motivos el desencuentro con el Consejo de Administración de Corpico, donde las condiciones laborales de los trabajadores a cargo del servicio de transporte urbano aparece como punta de lanza de los reclamos.
“Hay una serie de irregularidades con la empresa Corpico, por eso vinimos a tratar de solucionarlas. Se trata de condiciones de trabajos, no hay un reclamo salarial en curso”, describió Osés. Como ejemplo citó el caso de un trabajador afectado al mantenimiento de las unidades quien, según los dirigentes, “realiza el mantenimiento de los colectivos debajo de un pino, eso no puede ser. Pero hay otros puntos que también los vamos a plantear, reforzando los informes que los delegados de General Pico ya le adelantaron a la gente de la cooperativa y que no tuvieron ninguna respuesta”, siguió.
Sin respuestas
Osés, más adelante, sostuvo que los delegados locales remitieron varias notas al Consejo de Administración sin que se obtuvieran respuestas. “Nadie responde, ni por sí ni por no, no hay contestación alguna a los varios reclamos que se hacen. Estamos dispuestos a dialogar, no queremos tomar medidas de acción directa que terminen perjudicando al usuario, pero llegado al caso le vamos a poner un límite a las cosas”, señaló.
A su turno Boiero, delegado de la UTA y chofer de línea, amplió los conceptos del secretario general al indicar que la negativa de Corpico a solucionar “problemas sencillos” es sistemática. “La desinfección de los colectivos en horas de la noche no se hace, y eso es muy fácil de resolver, los descansos de los choferes durante los días sábados es otro punto de conflicto, porque se trabaja de continuo y en base a diagramas que están mal hechos”, agregó.
-¿Eso significa que los choferes trabajan recargados?
-Esto se traduce que en 8 horas de jornada laboral el trabajador no tiene descanso el sábado, trabajan de lunes a viernes, pero los recorridos son los mismos y ellos niegan dar franco el sábado.
-¿No existe diálogo con el Consejo de Administración?
-Directamente no hay nada, mandamos notas y no responden, el diálogo no existe, y son problemas que si nos sentamos media hora los solucionamos, así de sencillo. Pero además, ellos ni nos reconocen como delegados del gremio ante la cooperativa, nos desacreditan, por eso es que decidimos convocar al secretario general.
Arreglo
El abogado del gremio, Horacio Tanús Mafud, también participó de la audiencia e hizo referencia al inconveniente planteado. “Queremos y debemos llegar a un arreglo, y eso no tiene que pasar ni más ni menos que por satisfacer el sector que representamos. En la presentación que realizamos hacemos reservas de que si no hay una solución de corto plazo se van a iniciar medidas de acción directa, entre ellas la posibilidad de un paro por tiempo indeterminado porque entendemos que la apertura conciliadora tiene todo un límite”, dijo.
Respuesta
Según pudo conocer este medio, el abogado Javier Ramírez no pudo menos que escuchar los reclamos de parte de los sindicalistas. En un contacto informal con un cronista de La Reforma, el asesor legal de Corpico se mostró extrañado por la acción planteada y desmintió tajantemente la “falta de diálogo” denunciada por los sindicalistas.
Ramírez, además, desconoció la sucesión de notificaciones que -los trabajadores- aseguraron haber remitido al Consejo de Administración planteando las irregularidades en materia de condiciones laborales. Sobre el final, se acordó un cuarto intermedio para continuar el canal de diálogo abierto ayer en la propia sede de la cooperativa con la presencia de los responsables del área de transporte. “Ramírez no pudo responder a las preguntas de los sindicalistas, porque él desconoce el manejo del área”, aseguraron ayer respecto a la actuación del asesor legal de Corpico.
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