La versión de la empresa del camión -que embistió contra un micro de pasajeros el viernes 7 de febrero y que provocó la mayor tragedia vial de Mendoza, con 16 víctimas fatales y 14 heridos- que sostenía que que el chofer había sido víctima de un robo motivo por el cual conducía a contramano junto con el delincuente que lo amenazaba quedó desestimada con los resultados de las pericias.

El informe preliminar del Cuerpo Médico Forense de Mendoza indicó que Genesio Mariano, de 35 años, registraba 2,32 gramos de alcohol por litro de sangre, lo que significa que conducía el rodado en un estado de ebriedad "muy grave".

Según publica el diario Los Andes, la persona que tiene esa graduación se considera que sufre de una "intoxicación alcohólica grave".

En tanto, el mismo informe toxicológico descartó que el chofer haya ingerido algún tipo de drogas antes del choque frontal. Del mismo modo, ambos exámenes -alcoholemia y toxicológico- dieron negativos para José Alberto Nieva y Jorge Rubén Lionetti, los dos conductores del colectivo de la empresa Mercobús, quienes también fallecieron.

Los informes forenses fueron entregados el sábado a la fiscal de San Martín, Mónica Fernández Poblet, quien subroga al fiscal natural del caso, Martín Scattareggi.

El Cuerpo Médico Forense estableció el viernes la identidad de los dos cuerpos que faltaban hacerlo, ya que uno de ellos era precisamente el chofer del camión que provocó la tragedia y la restante era una mujer de nacionalidad estadounidense.

El reconocimiento de Genesio Mariano, oriundo de Brasil, se logró luego de que su medio hermano Roberto Fernandes de Jezuz (23) se sometiera el jueves pasado a una extracción de sangre, que finalmente permitió identificarlo.

En declaraciones al matutino, el jefe del Departamento de Toxicología de la provincia, Aldo Sergio Saracco, explicó que los efectos que produce el alcohol en una persona tienen estrecha correlación con los niveles que se encuentran en sangre y aunque varían de acuerdo a cada sujeto, peso, raza, sexo y tolerancia, existe un consenso bastante aceptado sobre los mismos.

"Ya desde los 0 a los 0,5 hay leves alteraciones sensoriales, disminución de la respuesta a los estímulos, por eso se demora más tiempo en reaccionar; sumado a un cuadro de excitación", indicó el experto quien destacó que la ley de tránsito establece que los choferes profesionales tienen reducida la tolerancia el alcohol a cero, cuando a los demás automovilistas se les acepta 0,5.

En el caso de los valores registrados por el chofer del camión, amplió el médico, "el paciente presenta un estado de confusión, pérdida de control y de la percepción y está agresivo. Aparece la marcha tambaleante, visión borrosa o doble, incoordinación muscular y puede haber descenso de la glucosa en sangre".