El miércoles se firmará el contrato. Luego de tres años de obra civil, los aportes alcanzarán los 900 millones. Los trabajos también prevén un nuevo muelle para inflamables en Puerto Galván.
Según pudo saber ayer este diario, el miércoles próximo se firmará el contrato destinado a iniciar la construcción de la Central Termoeléctrica Guillermo Brown, en General Daniel Cerri.
El acto tendrá lugar en dependencias que la empresa alemana Siemens, adjudicataria de las obras, posee en el Parque Industrial local, estimándose que las obras comiencen a corto plazo, es decir, no más allá de fin de año.
La iniciativa impulsada por la Nación comenzó a tomar forma en 2010, como consecuencia de una deuda que mantiene con AES, la firma que hasta noviembre de 2011 fuera propietaria de Edes y de varias centrales energéticas, y cuyo pago será efectivizado mediante el aporte de fondos a través de un fideicomiso administrado por el Banco Bice y que recibirá las instrucciones de un comité de ejecución integrado por funcionarios de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA) y la Secretaría de Energía.
La usina termoeléctrica insumirá una inversión inicial de 300 millones de dólares, para alcanzar luego, tras tres años de obra civil, un total de 900 millones.
Se ubicará dentro de un predio de 150 hectáreas localizado en la ruta nacional 3, kilómetro 704, lindero a la planta de procesamiento de gas de Transportadora Gas del Sur (TGS).
El proceso operativo de las instalaciones, una vez puestas en marcha, demandará 50 puestos de trabajo directo permanentes y 150 empleados en forma indirecta.
La central local es melliza de la llamada Vuelta de Obligado, proyecto que se realizará en la provincia de Santa Fe y que se encuentra más avanzado, por cuanto ya fue firmado el contrato de obra por 770 millones de dólares con General Electric.
El proyecto de Cerri implica la construcción, montaje y puesta en marcha de una central de generación eléctrica de ciclo abierto compuesta por una turbina a gas y sus equipos asociados.
La potencia inicial de la Guillermo Brown será de 300 megavatios (mw), operando una sola turbina de gas, la cual luego será complementada con una segunda, alcanzando los 600 mw de potencia. Podrá funcionar tanto con gas natural como con gasoil o biodiesel (no con carbón).
Nuevo muelle. Para el abastecimiento del combustible líquido (gasoil-biodiesel) se construirá un tercer muelle en la posta de inflamables ubicada en Galván, en dirección a Cerri, con capacidad para amarrar buques de hasta 300 metros de largo.
Este espacio destinado a la recepción de buques tanqueros será complementado con el tendido de un poliducto que partirá de Galván y, entre la línea de mareas y la ruta 3 Sur, se dirigirá por bombeo hacia cuatro tanques de almacenamiento que se construirán en Cerri.
El muelle será de pilotes de hormigón armado, de un metro y medio de diámetro, perforados y colados in-situ, con camisa metálica. Su disposición será ordenada en hileras paralelas al frente de atraque, sobre la que se ubicará la plataforma también de hormigón armado.
Los autores del proyecto aclararon que no se requerirán tareas de dragado y los buques tanque navegarán por el canal de acceso a puertos. Al alcanzar la zona de giro en Galván el buque será detenido en el centro de la misma y se procederá a una virada de 180º sobre su propio eje.
Colocado de esta manera con la proa hacia la salida del estuario navegará hasta el muelle. La maniobra de atraque se realizará ubicando al buque paralelo al muelle.
Con sello alemán
Las obras estarán a cargo de la firma germana Siemens, que en el proceso licitatorio se impuso a la oferta presentada por la brasileña Odebrecht junto con la estadounidense General Electric.
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