El presidente de la comisión vecinal del barrio El Faro, Julio Jamad, se mostró molesto con la Municipalidad de Santa Rosa porque difundió un comunicado sobre la reunión que mantuvieron con el intendente Luis Larrañaga que no reflejó lo que se habló en ese encuentro. “Nos molesta la forma en que se mintió en el comunicado. Nosotros llevamos una propuesta para solucionar el problema de seguridad porque pensamos que con cerrar las dos calles no se soluciona nada. El tema no pasa por cerrar las calles”, aseguró.

La propuesta consiste en dividir con un cordón central la calle que recorre el cuenco de la laguna. “Hacer un carril para que los autos vayan por un lado y los peatones y las bicis por el otro. Marcar una división física con un cordón y no como ahora con una línea amarilla porque eso no lo respetan”, explicó.

Jamad dijo que la obra “es fácil y rápida” de hacer. “No hace falta cerrar la laguna. La Municipalidad tiene la maquinaria para hacer cordones. En dos días lo hacen. Es rápido y lo solucionás sin cerrar nada. En todos los parques que conocemos se puede ingresar”, comentó.

“Uno de los argumentos de Larrañaga es que había borrachos, que no podían controlar las motos que doblaban en U y se metían en contramano. Nosotros le aclaramos que los vecinos del barrio también salimos a caminar por la laguna y que no estamos entre los que cometen las infracciones”, dijo.

“El jueves le pedimos una audiencia urgente y que íbamos a tomar alguna medida porque no consultaron a nadie para decidir el cierre. Nos reunimos y nos dijo que iba a evaluar y ver, y después resulta que sacan un comunicado como que no quiere que a la laguna la copen los autos y no dice nada de la propuesta”, dijo.

La Municipalidad informó el viernes pasado que Larrañaga se había reunido con las autoridades de la comisión vecinal de El Faro. En el comunicado hay declaraciones del intendente: “Por lo expresado en la reunión, los integrantes de la comisión vecinal sienten que por ahí la decisión que tomamos no es la mejor solución para la problemática del tránsito dentro del Parque Don Tomás. Nosotros creemos que controlando los ingresos por avenidas Uruguay y San Martín Oeste, y cerrando todos los demás ingresos al Parque Don Tomás, vamos a poder lograr en serio que la laguna Don Tomás sea no un lugar copado por el tránsito vehicular, sino un lugar destinado para lo que originalmente se proyectó, como lo es convertirse en un espacio de recreación, esparcimiento y para la práctica deportiva”.

Ayer, Jamad dijo que “si cierra esas dos calles, no soluciona nada porque nosotros no somos el problema. Nosotros somos transeúntes también de la laguna y también nos sentimos inseguros. Es un capricho del intendente, es una tozudez total”.

Agregó que “si cierran las calles Bertón y Altolaguirre, el tránsito en la Perón se va a incrementar más todavía porque no es solo la gente del barrio El Faro, están también los vecinos de Las Camelias y Los Hornos”.

El dirigente vecinal se preguntó si cierran las calles, “¿qué va a pasar con la ambulancia o la Policía cuando tenga que ir por una urgencia a los barrios?”.

Para los vecinos, una de las soluciones es poner personal que controle el tránsito en el interior del Parque Don Tomás. Esta idea fue rechazada por el jefe comunal.

Jamad contó que “en un momento de la reunión, le dijimos que mucha gente usa bicicleta para ir al centro y le preguntamos cómo hacía si cierran toda la laguna de ese lado. Nos dijo que saltemos el alambre. Lo mismo para caminar. Los vecinos del barrio que usan la laguna para caminar tendrían que dar toda la vuelta para ingresar”.

La Municipalidad anunció esta semana que a fin de mes cerrará la calle Bertón y que en las próximas semanas la Altolaguirre. Pretende que los vecinos de los barrios ubicados al oeste de la ciudad utilicen calles alternativas para ir al centro.

En diálogo con El Diario, Jamad advirtió que “si avanza con el cierre de las calles, vamos a hacer una presentación en el INADI porque es una discriminación a los vecinos”.

“La ley establece que si cerrás una calle tenés que garantizar una vía alternativa igual. ¿Van a asfaltar la calle Alelíes?”, se preguntó.

“También le propusimos que cierren la Bertón, pero que dejen abierta la Altolaguirre. Que hagan el cordón divisorio de Altolaguirre hasta la avenida Uruguay”, dijo.

Jamad explicó que los vecinos de las barriadas ubicadas al oeste de la ciudad utilizan el tramo de Bertón y Altolaguirre hasta Uruguay para ir al centro. Pero que para regresar usan la avenida Perón porque para bajar a la Felice o a las calles anteriores que ingresan a los barrios queda en la misma mano. “Distinto es cuando vamos al centro por Felice, porque en la rotonda de Changomas hay que cruzar al otro carril. Con el tránsito que tiene la Perón, hay veces que es imposible cruzar y es peligroso”, aseguró.