“Hoy la situación es más grave, estamos ante una creciente escasez de combustible en numerosas ciudades del interior, con severas complicaciones para las diarias actividades, la finalización de la siembra de granos finos y el transporte de cargas”, expresó Alberto Larrañaga, presidente de la entidad.

CARBAP presentó en un documento la situación en las principales localidades de Buenos Aires y La Pampa. En ese sentido, señaló que en 25 de Mayo, “se está recibiendo muy poco combustible y con colas de dos y más cuadras”. En cuanto al gasoil, “para el sector agropecuario se está muy justo y en algunos casos falta, pero como en esta época del año no hay mucha demanda, no habría inconvenientes”.

En tanto, en Azul “sigue faltando gasoil y no hay nafta súper”, mientras que en Bahía Blanca “hay problemas para conseguir combustibles tanto para vehículos como a granel. También existen problemas para conseguir combustibles para las patrullas rurales”.

Por su parte, en Coronel Pringles hay “complicaciones para conseguir naftas en las distintas estaciones de la localidad”, mientras que en Lobería la entrega de combustibles es racionalizada y en Chascomús “existen algunas dificultades para la provisión de volumen”.

Además, en Tandil “el despacho es normal pero no se están tomando clientes nuevos de gran consumo”, y en Dolores “la entrega es de 200 litros por día”. En Pehuajó “falta gasoil desde abril”, y en Pergamino “desde esta semana se nota faltante de combustibles en varias estaciones de servicio”.

La entidad señala que en Olavarría “no hay mayores inconvenientes”, y en Adolfo Alsina “la venta está restringida” y Balcarce “con frecuencia se termina el gasoil y las naftas que no son premium. En los 10 días al mes las YPF se están quedando sin nafta súper y gasoil normal”.

Finalmente, en Tres Arroyos hay limitación en la entrega y en Guaminí “no hay gasoil, llega el camión y en tres horas se termina porque envían mitad de camión”.