A bordo del micro recreativo “El viejo tranvía”, más de 50 personas realizaron una caravana desde la estación ferroviaria hasta el centro de la ciudad. Durante la jornada aprovecharon para repartir volantes y dialogar con los pasajeros sobre el proyecto de recuperación del ferrocarril.

Una vez en el centro, se realizó la proyección frente a la catedral de la película de Pino Solanas “La próxima estación”.

Con la colorida forma de manifestación la agrupación perteneciente al Movimiento Proyecto Sur denunció el visible estado de abandono y destrucción en que se encuentran las formaciones ferroviarias pertenecientes a Ferrobaires-UEPFP, donde es bien sabido que cotidianamente los pasajeros son víctimas de los atrasos y la rotura de las locomotoras que quedan varadas en medio del recorrido. La grave actualidad del estado del servicio llegó al punto de tener que lamentar trágicos accidentes evitables, con muertes y heridos, producto de la desinversión y el abandono en que se encuentran estos ramales dependientes de la Provincia.

Otro punto que generó dudas en los manifestantes, es el proyecto de puesta en funcionamiento de los trenes semirápidos comprados usados a España, conocidos como “Talgo”. Aunque los mismos se encuentra en muy buen estado, especialistas en ferrocarriles afirman que las vías no están aún en condiciones para recibir el paso de esos trenes; y eso es lo que estaría en estudio actualmente.

Gran parte de la sociedad marplatense desea la pronta recuperación del sistema ferroviario y, a su vez, muchas otras localidades del interior del país quieren reactivar las economías regionales. Según cálculos, una locomotora puede transportar los pasajeros de 11 ómnibus y la carga de 10 camiones; por lo tanto es más económico y ecológico ya que gastaría menos combustible y se evitarían innumerables accidentes en las rutas.

El estado de desidia, destrucción y abandono en que se encuentran los trenes de Ferrobaires y de los trágicos accidentes evitables continúa y la gente espera, ansiosa, soluciones.