"Es una obra emblemática que constituye un verdadero orgullo para todos los chaqueños. Son 5700 metros multiplicados por cuatro, lo que significa cerca de 220 cuadras de pavimento urbano que están ensanchando la autovía, con iluminación, alumbrado público, lo que implica incremento de la seguridad vial. La iluminación permite a los barrios aumentar la seguridad pública y mejorar la calidad de vida de los saenzpeñenses", dijo el primer mandatario provincial ante una multitud.

Construida a inicios del siglo XX con el objetivo de unir las regiones NEA y NOA, la ruta nacional 16 "Gobernador Anselmo Zoilo Duca" constituye uno de los accesos más importantes a la ciudad de Sáenz Peña, vital para el desarrollo estratégico que comienza a desplegar la región. La obra presenta un avance del 90 por ciento y prevé ser finalizada en su totalidad en los próximos meses. Esta repavimentación y modernización de la estructura permitirá mejorar considerablemente el transito en la rotonda de acceso y calles principales de la cuidad termal.

"Esta autovía fue el sueño de muchas generaciones. También tiene que ser un tributo de nuestro pueblo para la presidenta Cristina Fernández de Kirchner", concluyó al respecto.

MODERNOS DETALLES EN SEGURIDAD VIAL

El tramo inaugurado comprende 4.830 metros, entre la rotonda de las rutas 16 y 95, pasando por calle 12 y finalizando a la altura de la calle 38. La traza original de la ruta fue ensanchada hacia ambos lados desde la rotonda hasta el acceso por calle Comandante Fernández, ahora transformada en una calzada principal de dos manos dividida por una estructura de hormigón "New Jersey". Además, se agregaron colectoras que lograrán captar la circulación del tránsito de los barrios adyacentes para incorporarlos a la calzada principal a través de las intersecciones con semáforos de última generación.

La obra cuenta con seis intersecciones, cada una de las cuales tiene semáforos con sistema "Led". Este tipo de semáforos permitirá consumir menos energía y prolongar su vida útil, ofreciendo un mejor aprovechamiento sustancial de los mismos a raíz de la eliminación del efecto indeseado que producen los semáforos convencionales durante el día y que confunde a los automovilistas. El innovador sistema, exclusivo en el nordeste argentino es parte de un cambio cultural que permitirá seguir profundizando los ejes en educación vial.