La fabricación de trolebuses en la provincia de Mendoza, a través de su Empresa Provincial de Transporte, podría ser declarada de interés nacional con el propósito de alentar la producción en serie de esos vehículos que, hasta el momento, sólo llegan al país si son traídos desde el exterior. En Argentina las ciudades de Rosario, Mendoza y Córdoba cuentan con servicio de trolebuses dentro de sus esquemas de transporte público de pasajeros; se trata de unidades adquiridas en Canadá, Rusia o China, entre otros países a los que las distintas gestiones municipales les compraron los coches que actualmente componen las respectivas flotas.
A partir de ello, el actual diputado del Frente para la Victoria y ex intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Giacomino, junto a su par mendocino Guillermo Carmona, viajaron a esa provincia para entrevistarse con el gobernador Francisco Pérez e interiorizarse del trabajo que realiza la empresa estatal. Según adelantó el ex jefe comunal, la intención es declarar de interés nacional la producción de trolebuses en Mendoza “para fomentar la industria de coches en nuestro país a partir de posibles subsidios o un sistema de leasing”.
“Pudimos ver que la provincia de Mendoza está capacitada para desarrollar y construir trolebuses en coordinación con la empresa Materfer de Córdoba. Ojalá en mi gestión municipal pudiera haber adquirido los trolebuses en Mendoza, en ese momento sólo se podía comprar en el exterior”, dijo Giacomino.
Por otro lado, aclaró que si Mendoza aún no renovó toda su flota de trolebuses fue por problemas financieros, “pero si impulsamos la producción nacional, Córdoba, Mendoza y Rosario podrían verse beneficiadas”. El diputado adelantó que, según lo manifestado por el propio gobernador mendocino, la intención es tener una línea operativa de trolebuses nacionales para los primeros días de mayo.
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