A pesar de haber prometido solucionar el crónico déficit de servicios públicos de Catamarca, Eduardo Brizuela del Moral dejará la Casa de Gobierno sin haber podido inaugurar obras emblemáticas que promueve desde su primera gestión.

Cuando entregue el poder a Lucía Corpacci, en diciembre próximo, tras ocho años al frente del Ejecutivo, el mandatario no podrá ver lista la promocionada infraestructura con la que pretendía mejorar la provisión de energía eléctrica, agua potable y gas natural.

Obras como la línea San Martín y el acueducto Pirquitas - Capital seguirán sin terminarse mucho tiempo después de la salida de Brizuela, y las nuevas autoridades deberán lidiar con proyectos inconclusos y compromisos financieros en los cuales no tuvieron participación.

Además, subsiste la polémica por obras que el Frente Cívico y Social lanzó en plena campaña electoral, como el acueducto Agua Clara y las cloacas de Valle Viejo y Fray Mamerto Esquiú, para las cuales ni siquiera existen previsiones presupuestarias.

El caso de la línea San Martín es una muestra acabada de la indefinición que existe sobre la obra pública de servicios. La primera parte del tendido fue adjudicada luego de un largo proceso, y si no se registran problemas, estaría lista en los primeros meses de 2012. Si se tiene en cuenta que la segunda parte no fue todavía licitada, y con un plazo de obra de 12 meses más, la infraestructura final deberá esperar, al menos, hasta 2013. Por otro lado, subsiste la incógnita si el ENRE nacional autorizará la obra, a raíz de una presentación que hizo en contra el gobierno riojano. Si la respuesta es negativa, deberá realizarse otro tendido entre Recreo y San Martín, por lo que la obra se postergaría dos años más.

Mientras esa infraestructura no esté culminada, otra que sí se pudo llevar a término, como la Estación Transformadora de Valle Viejo, será útil sólo parcialmente.

En el caso del acueducto desde Pirquitas, el Gobierno no lo tuvo como prioridad de financiamiento, a pesar de los recursos extraordinarios por fondos mineros, sojeros y coparticipación.

En el tema del gas natural, en tanto, está más avanzada la gestión de una empresa privada que la del propio Estado provincial.

Línea San Martín

Luego de varios años de anunciar la construcción de un nuevo vínculo con la red eléctrica federal, el Gobierno licitó a finales de 2010 el primer tramo de la línea San Martín, a construirse entre esa localidad y Divisaderos, en Capayán. Para la segunda etapa de la obra, desde Divisaderos hasta Valle Viejo, no están asegurados los fondos y la licitación está en suspenso. Además, sigue sin resolverse un certificado nacional sin el cual la línea no podrá usarse, a raíz de una objeción que hizo La Rioja.

Acueducto Pirquitas - Capital

Lanzado a principios de 2007, debería solucionar la falta de agua en la Capital, mediante el abastecimiento desde el dique de FME. La primera parte de la obra estuvo paralizada durante más de un año por la falta de fondos. La segunda parte fue licitada en los días previos a las elecciones, y también está en duda su financiamiento. Por las sucesivas redeterminaciones de precios, se estima que la obra final costará más del doble del presupuesto original y la terminará pagando la próxima gestión.

Gasoducto Lavalle - SFVC

La falta de gas natural alcanzó su punto crítico el año pasado, con la negativa de Ecogas de autorizar nuevas conexiones por la insuficiencia de la red. La solución pasa por construir un nuevo gasoducto. El Gobierno anunció que tenía listo el proyecto de un tendido entre Lavalle y la Capital, pero en el Presupuesto 2011 sólo previó una erogación de 50.000 pesos para trabajos que no están especificados. Además, la obra no fue aún autorizada por la Nación ni la distribuidora regional.