aLos pilotos Lucas Bonetto y Marcelo Fernández, que representan a Tierra del Fuego en el Rally Dakar 2013, lograron superar la extensa y dura etapa 4.
A primera hora de la tarde arribaban a Arequipa, después de recorrer 720 kilómetros entre enlace y cronometrado. En la General de la Categoría, Bonetto está posicionado en 9o lugar y Fernández en el 19º. Ayer se concretó la 4a etapa del rally Dakar: Perú - Argentina - Chile 2013. Los representantes de Tierra del Fuego, Lucas Bonetto a bordo de su Honda 700 4x2 y Marcelo Fernández con el Can Am 800 4x4, ambos con cuatriciclos, lograron arribar al final de la prueba sin mayores inconvenientes y siguen en carrera en busca de las 10 etapas que tienen por delante. La actividad comenzaba temprano en Nasca donde los corredores deberían atravesar un especial cronometrado de 289 kilómetros y posteriormente harían un enlace de 429 hasta la ciudad de Arequipa cerrando el día con 718 kilómetros recorridos. Tanto las motos como los cuatriciclos siguieron un trazado ligeramente diferente al de los camiones puesto que tuvieron que recargar combustible tres veces a lo largo de su ruta. Fuera de ser uno de los días más largos desde el inicio de la carrera, el tramo de competencia fue súper difícil. Como para comenzar, a los 30 Km. Del inicio atravesaron un cordón de dunas inmenso, una zona donde se quedaron varados varios competidores. Posteriormente, en el kilómetro 173, tuvieron que encarar un tobogán de arena de 2 kilómetros con una pendiente muy pronunciada que proporcionó unas buenas revolcadas a algunos corredores. A todo esto se sumó un tramo de piedras lajas que hicieron sufrir las cubiertas. En lo que fue el desarrollo de la carrera, ambos capitalinos tuvieron una buena performance a pesar de los difícil del terreno. La navegación estuvo acorde a las circunstancias y esto les permitió no tener sobresaltos y poder llegar a destino. En el primer WP (punto de control) Bonetto estaba séptimo en tanto que Fernández pasaba en décimo lugar. Mantuvieron ese andar intercambiando lugares con algunos otros corredores pero siempre mezclados en esos puestos. En el WP4 Lucas pasaba 7° a 27´23” del puntero Marcos Patronelli, en tanto que Marcelo se retrasaba un poco cayendo al puesto 18. De ahí hasta el último WP, ambos mantuvieron la regularidad y esta dio sus frutos, Bonetto finalizaba 9º la etapa con un registro de 5h03´34” a 37´48” de Patronelli. En la General del segmento avanzó metiéndose en el top ten consiguiendo el noveno lugar, lleva acumuladas 13h14´58” con una diferencia con respecto a la punta de 1h53´32”. En declaraciones por Fox Sport Bonetto comentó “Fue una etapa dura, pero también entretenida. Encontramos un poco de ritmo aunque debido a que no me vieron dos motos pinché una goma y tuve que parar a reparar. Había bajadas largas que supimos pasar sin complicaciones y, afortunadamente, venimos terminando todas las etapas. Eso nos deja muy conforme. La idea es llegar etapa a etapa. Ir de menos a mas ya que es una carrera larga. Vamos apostar a lo seguro que es llegar”. Por su parte Fernández conseguía el puesto 17 en la etapa con un tiempo de 5h21´23” y una diferencia de 55´37” al puntero. En la General lleva acumuladas 14h26´04” a 3h04´38” del líder. Con estos registro, Marcelo logró avanzar dos posiciones desde ayer quedando en la Nº 19 de la General y es tercero entre los cuatri 4x4. Mañana se disputará la etapa 5 que va desde Arequipa a Arica. Las motos y los cuatriciclos tendrán un recorrido diferido de los autos y camiones concretando 275 kilómetros de enlace y 136 cronometrados para despedirse de Perú y adentrarse en tierras chilenas. No se empezará tan temprano como en los tramos anteriores con lo cual una largada relativamente tardía permitirá a los más laboriosos recuperar el retraso del día anterior, así como adaptarse al cambio de hora del día. Para esta etapa de transición, el contraste será visible en las diapositivas de los paisajes y en los promedios registrados en la llegada. Las pistas que tomarán los competidores no van a tener mucha consideración para sus brazos: el entorno es propicio para el ataque, pero los pasajes pedregosos y los lechos de ríos que deben cruzarse en ciertos lugares van a calmar los ánimos. Una etapa más superaron los fueguinos en ese sueño de llegar el 20 a Santiago de Chile. El trabajo a consciencia sobre el cuatriciclo es una de las claves que viene haciendo que Bonetto y Fernández estén a la altura de las circunstancias, pero todavía falta mucho, y al Dakar, hay que vivirlo de un día a la vez.
Comentá la nota