El boleto universitario solamente beneficiaría a 15 mil estudiantes

La reglamentación en estudio analiza incluir en los beneficios sólo a vecinos de Córdoba, pero que residan a una buena cantidad de cuadras de su Facultad y que, a su vez, no sean estudiantes crónicos.
La Secretaría de Transporte de la Municipalidad trabaja sobre un decreto reglamentario de la ordenanza que instituye el boleto universitario a $ 0,56, que beneficiaría a cerca de 15 mil estudiantes, según reconoció el titular de esa cartera, Raúl Merino.

La ordenanza sancionada el 1 de diciembre, luego vetada por Daniel Giacomino pero finalmente impuesta por el Concejo Deliberante al insistir con mayoría agravada (dos tercios), cumple esta semana 10 días hábiles en los despachos municipales. Por esto, si no hay un decreto expreso, habrá sanción ficta.

La inminencia de estos plazos ha determinado a que la Municipalidad acelere la redacción del decreto reglamentario de la ordenanza, con previsiones que necesitan ser determinadas. A tal punto es así, que hoy a las 14.00, la comisión de Servicios Públicos que preside el giacominista Gustavo Barrionuevo, tratará dos proyectos sobre el financiamiento del boleto universitario, una de las tantas imprevisiones que tiene la ordenanza que fue impulsada por la juecista Marta Juárez.

Los dos proyectos a tratar son muy similares. El primero (Sahaspe) propone asistir financieramente al abono para universitarios con retenciones al boleto subutilizadas, como el "fondo para usuarios subsidiados" (5 centavos por boleto) y "tarifa social" (6,5 centavos). El segundo (Cossar) agrega el "fondo de saneamiento del transporte" (5 centavos).

El universo teórico de beneficiarios (estudiantes de UNC, UTN e Instituto Aeronáutico, además de cuatro institutos terciarios) es de 125 mil estudiantes. Esta cifra y su eventual significación económica han causado pavor entre las dos empresas privadas y también en el municipio.

Sin embargo, la posibilidad de una reglamentación estricta achicaría el universo de beneficiarios a cerca de 15 mil estudiantes. Teniendo en cuenta dos pasajes diarios, en 22 días hábiles del mes, los requerimientos de financiación ascenderían a $ 950.400. Una suma aún muy importante para darle un destino más que opinable, sin contar las dificultades económicas extremas en que Luis Juez dejó el Palacio 6 de Julio, también por medidas demagógicas: masiva designación de empleados municipales.

La reglamentación en estudio en el municipio analiza incluir en los beneficios sólo a estudiantes que sean vecinos de Córdoba; que residan a una buena cantidad de cuadras de su Facultad; y que, a su vez, no sean estudiantes crónicos. En términos del artículo 50 de la Ley de Educación Superior (24.521), "alumnos activos" , es decir, que aprueben por lo menos dos materias al año.

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