El concejal Marcelo Berzón planteó la necesidad de aprobar un proyecto en el Concejo que establezca un aumento inmediato del boleto a $3,50, con otro incremento que lo eleve a $4 a partir de diciembre del presente año.

La situación del transporte público es crítica: sólo está garantizado el servicio hasta hoy, ya que el proyecto para aumentar la tarifa en el Concejo está “trabado”. Inicialmente los ediles habían acordado pagar” todos” el costo político del aumento, pero dos ediles finalmente se manifestaron en contra del aumento. La falta de unanimidad, desanimó a otros que se negarían a votar favorablemente.

Paralelamente, la empresa Benítez Bellini anticipó que a partir de mañana 1º de octubre iniciaría las suspensiones a los trabajadores y quitará de circulación todas las unidades que no estén estrictamente exigidas a través del pliego, lo que redundará en la práctica en la baja de 7 colectivos. Asimismo, pondría en riesgo la continuidad de la línea 6 que une a los barrios Solana de la Patagonia y Quintas El Mirador y reduciría el recorrido de la línea 2, llegando sólo hasta la rotonda del Hotel Rayentray y no hasta la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco (UNPSJB).

Por su parte, los referentes gremiales de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) anticiparon que si esto ocurre, iniciarán un paro por tiempo indeterminado con toma de la empresa. Inclusive, el secretario general de la UCRA, Cristian Tarnasky, ya adelantó que no acatarán la eventual conciliación obligatoria que pudiera ser dictada por la delegación local de la Secretaría de Trabajo, si la empresa cumple con la suspensión de 15 choferes.

“Es importante e inevitable”

En diálogo con este diario, el concejal Marcelo Berson, del unibloque del radicalismo en el Concejo Deliberante, se refirió a la complicada situación del transporte público de pasajeros en Puerto Madryn y particularmente del tratamiento del proyecto que establece el aumento de la tarifa del boleto.

“Nosotros creemos que innecesariamente una adecuación de la tarifa hay que hacerla. Esto no es simpático, a nadie le cae bien, pero la empresa tiene que seguir funcionando. Para nosotros sería gravísimo que la ciudad se quede sin el servicio de colectivos, que es fundamental para toda la gente”, declaró el edil de la UCR.

Según Berzón, tal como quedó plasmado en el trabajo que se desarrolló en comisión de Gobierno y fue planteado por la mayoría de los concejales, la propuesta era subir el boleto de $2,50 a $3,50 y llevarlo a $4 a partir de diciembre de este año, lo cual se convierte en un incremento de aproximadamente el 60%.

En otro tramo de la entrevista, el edil sostuvo que la idea era sesionar el jueves pasado, pero no se logró porque no hubo acuerdo entre los concejales de los distintos partidos en relación al polémico aumento de la tarifa de colectivo.

Asimismo, planteó que el contexto para sesionar era muy complicado, teniendo en cuenta que en las puertas del Concejo los referentes de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) se encontraban manifestándose con un piquete habiendo cortado las calles céntricas atravesando los colectivos para impedir el libre tránsito, como protesta ante la falta de definiciones.

Paralelamente, también se registró la presencia de un grupo de empleados de Alpesca, identificados con el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA), que se manifestaron en las puertas del Concejo, reclamando que no se aumente el boleto, teniendo en cuenta la delicada situación social y laboral que está atravesando Puerto Madryn.

“Había gente que se estaba manifestando por el aumento para que se resguarde su fuente de trabajo. Me parece lógico y válido, pero también había manifestantes que exigían que no se aumentara el boleto. Pero creo que es importante e inevitable aumentar porque sino la empresa no va a poder seguir trabajando”, concluyó el edil radical.

Según Berzón, la situación conlleva la necesidad de incurrir en un aumento para poder garantizar el funcionamiento de la empresa Benítez Bellini, tanto como cualquier otra empresa que se haga cargo del transporte público de pasajeros en Puerto Madryn.

5% por trimestre

En otro tramo de la entrevista que mantuvo con este medio, el concejal Berzón aseguró que el subsidio nacional que recibe la empresa Benítez Bellini está congelado hace 1 año. “Lamentablemente no se reconoce ni siquiera en el presupuesto nacional nuevo que hay inflación. Plantean un 10%, cuando en realidad no es cierto. Cualquier que va al supermercado se da cuenta. No hace falta ser economista”, señaló.

El edil radical consideró que dicha situación descripta termina recayendo en las finanzas de la empresa de transportes, al registrarse aumentos en los precios de los neumáticos, el combustible, unidades nuevas y en el valor del trabajo a partir de los aumentos de sueldos.

Según Berzón, está a favor de los incrementos salariales, ya que en la última paritaria nacional se acordó un aumento en el orden del 23% para los trabajadores del volante, condicionada al incremento del valor del boleto, lo cual compromete aún más las finanzas de la empresa.

Más adelante, al ser consultado puntualmente sobre las distintas posiciones de los concejales con respecto al incremento medianamente consensuado, Berzón admitió que “una gran parte” de los ediles están de acuerdo con el aumento, pero no elevarlo hasta los $4,50 planteados por la empresa Benítez Bellini.

“Quizás el error fue cuando se dio el último aumento. Nosotros habíamos propuesto de hacer un incremento del 5% de forma trimestral. De esta forma, al final del año, el boleto tendría un aumento del 20 o 22%, que es más o menos lo que acompañaría la inflación”, puntualizó.

El concejal razonó que un aumento del 5% sobre un boleto de $2,50 serían incrementos de 12 centavos aproximadamente, que no impactarían tan duramente en el bolsillo de los usuarios. “El problema es que quedó congelado hace mucho tiempo y es un escalón muy grande el que hay que subir. Prácticamente es el doble, por eso hace tan complicado su tratamiento”, apuntó Berzón.

Con respecto a la inmovilización del tratamiento del proyecto en el Concejo, Berzón interpretó que la única manera de resolverlo es seguir trabajando en la comisión de gobierno. El edil radical aseguró que no tiene sentido llevarlo al recinto sin acordarlo previamente en el trabajo en comisión.

Según Berzón, de elevar el proyecto a la próxima sesión ordinaria sin haberse consensuado sería muy delicado porque de no aprobarse “sería gravísimo” porque no podría tratarse hasta el año que viene.