"Decidimos avanzar en la zanja de Hortt y acompañar el sistema de desagüe que viene desde la laguna del Mercado, para evitar la erosión del terreno", dijo Chávez.

El intendente de Bella Vista, Walter Chávez y el secretario de Infraestructura, Gastón Carcaño, supervisaron el avance de tareas de apertura de la traza de la calle Alvear, así como el inicio de maniobras para el descenso a la base de la conocida zanja de Hortt.

OBRAS PARALELAS

Las autoridades municipales visitaron a primera hora la calle Alvear, donde maquinaria y camiones consolidan el suelo sobre la traza de la arteria donde originalmente la laguna Correa creaba un espacio inundable en forma permanente.

El Jefe comunal tomó contacto con los vecinos y explicó los pormenores del plan de trabajo que otorgará la oportunidad de tránsito seguro a los habitantes entre General Roca y ex Caseros.

Solicitó la colaboración vecinal para sostener el proyecto de mejoras y las alternativas futuras de urbanización, para que una vez recuperados los terrenos inundables no surjan intentos de radicación inoportuna y se espera la coordinación municipal.

POR UN DESAGÜE

Luego los funcionarios se trasladaron hasta la esquina de Entre Ríos y Tucumán, donde comenzaron las obras preliminares de recuperación de un sistema de desagüe a una profundidad cercana a los 20 metros.

"Hemos decidido avanzar en este lugar conocido como la zanja de Hortt con una planificación de obras para acompañar el sistema de desagüe que viene desde la laguna del Mercado, para evitar la erosión del terreno y brindar mayor seguridad a la intersección", explicó Chávez.

Recordó que tras las observaciones del viceintendente, Rubén Lomónaco, y del Secretario de Infraestructura, "ahora tenemos la necesidad de intervenir con esta obra anticipándonos a cualquier incidencia que nos pueda provocar el clima".

TRABAJOS EN PROFUNDIDAD

Por su parte, Carcaño agregó que en primera instancia las obras consisten en la construcción de un terraplén, para poder llegar a la zona crítica donde están las estructuras que soportan todo el terreno.

"El movimiento de camiones va a ser constante y vamos a necesitar la colaboración y la paciencia de los vecinos", indicó.