Alrededor de un 70% de los barcos de distinto tipo y tamaño, amarrados en los puertos de la Región Metropolitana Norte, no se encontrarían registrados ante la Agencia de Recaudación Buenos Aires (ARBA), y entre los que sí lo están, habría una notable diferencia entre el valor real de las embarcaciones y la valuación fiscal brindada bajo “declaración jurada” por sus dueños. Los operativos continúan en los próximos días en San Isidro, San Fernando y Tigre, y más tarde en toda las zonas ribereñas de la provincia de Buenos Aires.
En una entrevista realizada en el programa “Fuentes Confiables” que se emite de lunes a viernes de 9 a 12 horas por AM 1540 Radio Líder, bajo la conducción del periodista Alfredo Goijman, Ivan Budassi señaló que, por ejemplo, en Vicente López están registradas como radicadas en ese distrito ante ARBA unas 400 embarcaciones, pero reveló que tras apenas una recorrida “a vuelo de pájaro” por las instalaciones del Yacht Club de este distrito se comprobó que –solo en ese amarradero-, había más barcos que los anotados en todo el Municipio.
“Las embarcaciones deben pagar sus impuestos donde están amarradas o guardadas. Y es paradójico que en Vicente López haya solo 400 embarcaciones registradas, ya que cuando visitamos el Yacht Club de Vicente López, únicamente en ese solo lugar había más de 400 embarcaciones, y con un alto grado de no registración. No tenemos cifras definitivas, pero calculamos que más del 70% de los barcos están sin registrar”, indicó el funcionario, y especuló con que la situación podría repetirse con similares características en toda la región.
Budassi dijo en tal sentido que cada barco tiene que abonar un impuesto en función de la valuación que tiene, algo difícil de establecer, porque si bien cada barco, según su estructura, tiene una cotización “de mínima”, los adelantos tecnológicos y el confort, y las comodidades que se les agrega, obviamente elevan su valuación.
Sostuvo el funcionario que entonces, es la declaración jurada del propietario la que ajusta el precio. Y ahí vienen los problemas. “Detectamos un barco muy importante, con más de 20 metros de eslora, que estaba valuado en 70.000 pesos, y cuando lo vimos resulta que no baja de los 150.000 dólares. Así que profundizamos la tarea de control, ahora con ayuda del Municipio”, remarcó el titular de ARBA.
Dijo Budassi también que se están labrando actas a guarderías de barcos, debido a que las mismas no están informando la cantidad, tipo y modelo de embarcaciones allí alojadas, data que es obligación proporcionar a la impositiva en forma anual. “Esto es una cuestión básica de equidad social”, subrayó.
"Para este tipo de tarea es muy importante el cruce de datos que hacemos con AFIP, ya que nos posibilita acceder a un completo registro nacional que contiene información sobre las embarcaciones deportivas y sus propietarios", destacó.
Recordó por otra parte que de lo recaudado, a diferencia del mecanismo de devolución de impuestos de la coparticipación federal, “el 50% va directamente para el municipio”, al exhortar a los jefes comunales a que adhieran al control impositivo que está desplegando ARBA en la región.
Budassi adelantó que los operativos proseguirán en San Isidro, San Fernando y Tigre: “Este es el primer paso del control de todos los amarraderos en la Costa del Río de la Plata, y después avanzaremos por el resto de la Provincia de Buenos Aires”, destacó.
Datos finales de la primera inspección
La supervisión de ARBA continúo en algunos otros lugares de Vicente López. Los controles de ARBA se desarrollaron en el Yacht Club Olivos, Asociación Club Náutico Olivos y Yacht Club Centro Naval: Sólo 25% de los propietarios estaba al día con el fisco provincial, el 60% nunca había inscripto su barco y el 15% restante acumulaba más de 200.000 pesos en deudas en concepto de Impuesto a las Embarcaciones Deportivas.
Los agentes no sólo intimaron por las irregularidades a los propietarios de los yates, sino también a los responsables de los clubes náuticos por incumplir con el régimen de información que les exige brindar datos sobre las embarcaciones que tienen amarra en el lugar.

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