La noticia corrió rápidamente a través de los medios nacionales, tanto en los escritos como en los audiovisuales: "Faltará nafta por unos días".

Entonces, la postal se repitió el lunes, el martes e incluso ayer: largas colas en las estaciones de servicio por la posible falta de combustible, sobre todo en las de YPF.

Vecinos de esta ciudad comentaron que el martes en horas de la tarde no pudieron cargar nafta en una de las estaciones de servicio YPF de esta ciudad, pero el camión cargado de combustible llegó esa misma noche y se comenzó a expender nuevamente

Un encargado de las estaciones de servicio que la empresa posee en esta ciudad señaló que YPF está entregando el mismo volumen que en marzo del año pasado. "Lo que pasa es que tenemos más demanda y no nos venden una gota más que eso", dijo.

Destacó que se ven extensas colas porque la gente está preocupada por las informaciones que se dan a conocer en los medios.

Asimismo subrayó que "hay faltantes puntuales en YPF porque tenemos más demanda por la diferencia de precios. Nosotros estamos 30 centavos por debajo de la competencia".

De todas formas repitió que "YPF nos está enviando el mismo volumen que en marzo de 2009, pero la demanda es mayor. Ese es el problema".

Igualmente, las colas siguen creciendo, en igual medida que el mal humor de quienes intentan cargar combustible y no pueden hacerlo.

En medio de este paisaje, los trabajadores de las estaciones de servicio de todo el país ratificaron que buscarán un incremento salarial de un 30 por ciento y no descartaron posibles medidas de fuerza si no se escuchan sus reclamos.

Además, YPF confirmó el martes que debió importar 50 millones de litros de nafta súper para hacer frente a la creciente demanda del mercado interno y se despachó contra las demás petroleras por reducir el suministro. Desde Shell, Esso y Petrobras se negó esa imputación.

A su vez, YPF, que abastece al 57,3 del mercado, acudió a la importación de nafta para completar su oferta. Se trata de 50 millones de litros de nafta súper que llegarán al país el 15 de marzo. Se venderán en el país a 0,70 centavos menos por litro que el costo de importación. Desde la empresa se informó que con la llegada del buque se normalizará la situación. "Pero hay que ver si el resto de las empresas vuelve a abastecer su cuota de mercado", dijeron en YPF.

Colas en las estaciones de servicio por la posible falta de combustible. Según se informó, el aumento de la demanda sería la causa de la problemática. En Azul están recibiendo el mismo volumen de combustible que en marzo de 2009.

"Hay faltantes puntuales en YPF porque tenemos más demanda por la diferencia de precios. Nosotros estamos 30 centavos por debajo de la competencia", dijo el encargado de una estación de servicio local.