Ayala pidió a autoridades y transportistas por "equitativa distribución de recursos al transporte"

Por la llegada al Chaco del Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, la intendente de Resistencia instó al Gobernador del Chaco, a la Cámara de Diputados, a los empresarios del transporte y a la UTA, a requerir al funcionario nacional "la inmediata intervención" en la problemática de transporte público de pasajeros de la capital y la provincia.
"Queremos mayor equidad para el transporte público, como por derecho corresponde, porque no puede ser que el usuario, el ciudadano de menores recursos, absorba todas las cargas por la falta de subsidios que sí tienen las empresas del centro del país", indicó.

En su carácter de Presidente del Foro de Intendentes de la Alianza Frente de Todos, envió notas al Gobernador, Jorge Capitanich, al Presidente de la Cámara de Diputados Juan José Bergia, al Presidente del Bloque de Diputados Aliancistas Carim Peche, al Presidente de la Cámara de Empresarios del Transporte, Raúl Padilla; y al Secretario General de la Unión Tranviaria Automotor, Raúl Abraham requiriendo "el respaldo de cada uno de los actores para plantear al funcionario nacional la precitada problemática, en busca de soluciones urgentes, dado que de lo contrario se produciría el agravamiento de la ya difícil situación de la población de menores recursos."

Ayala exhortó a Capitanich "a que como representante del Pueblo del Chaco, reclame la aplicación de medidas destinadas a redefinir la formula polinómica y en especial, los criterios de distribución de los fondos que se giran a las provincias en concepto de subsidio al gasoil al Sistema Integrado de Transporte Automotor de Pasajeros" y recordó que "desde hace mucho tiempo venimos reclamando al Gobierno Provincial, que se ponga al frente de estas luchas, propugnando por una verdadera reparación histórica y un desarrollo integral que nos permita formar parte nuevamente de la Argentina."

EL CHACO MARGINADO

Dicho sistema, que en la actualidad favorece a la jurisdicción del área metropolitana de Buenos Aires, generando una asimetría e inequidad alarmante, y cuya corrección desde los gobiernos locales se viene reclamando hace prácticamente una década, "no es sino una reiteración de la visión centralista y poco federal que caracteriza a las políticas públicas nacionales, que repercute en definitiva en el costo del servicio que será absorbido, en su mayoría, por los usuarios, de tal suerte que los chaqueños terminamos y posiblemente continuaremos, solventando a los transportados en las grandes urbes" – denotó la Presidente del Foro Aliancista.

ESCALADA INFLACIONARIA

"Estamos convencidos –afirmó Ayala- de la justicia de los reclamos salariales del sector transportista que requiere sueldos acordes a la media nacional, como así también somos conscientes de la suba del precio de los insumos, más la solución no debe pasar por el costo de la tarifa del servicio que paga el usuario en una de las provincias más pobres del país, máxime teniendo en cuenta, que la escalada inflacionaria es responsabilidad de un modelo económico excluyente y opresivo que lleva adelante la actual Administración Nacional."

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