Pavimentos, desagues, ensanches, luminarias, garitas de pasajeros, son algunas de las obras que visiblemente vienen modificando la fisonomía de la zona de Canning Echeverría. El gobierno echeverriano -como nunca antes- empuja una serie de modificaciones en la infraestructura y los servicios que por otra parte, acompaña las permanentes inversiones en el lugar.
La ciudad de Canning tiene la particularidad de ser un emplazamiento urbano bidistrital, con su geografía compartida entre Esteban Echeverría y Ezeiza; y esa diferencia durante algunos años fue notoria, especialmente por la cantidad de mejoras que emprendía el municipio encabezado por Alejandro Granados.
La existencia de grandes y nuevas urbanizaciones del lado de Esteban Echeverría sumado a la creciente presión de los vecinos –a través de las entidades que nuclean a los Countries- dieron sus frutos en un conjunto de obras y nuevos servicios emprendido por el municipio echeverriano y que cambian definitivamente la fisonomía del lugar.
Entre las obras que se advierten en la zona se encuentran: la pavimentación del Boulevard Dupuy, la pavimentación de la calle Lacarra, las obras de desagues en el perímetro de varias de las principales arterias; el ensanche del cruce de la Ruta 52 con la Avenida Pedro Dreyer (La Colorada); la colocación de luminarias de cortesía; la instalación de garitas para pasajeros de colectivos; sumadas a otras obras anteriormente realizadas en las márgenes de la Ruta 52/58.
De todos modos, muchos vecinos del lugar siguen esperando por la pavimentación de la calle Sargento Cabral y la mejora de las luminarias en ese mismo sector, junto a otras medidas referidas al ordenamiento del tránsito que en situaciones se vuelve “caótico”.
Canning sigue creciendo con cada vez más habitantes permanentes y con nuevas urbanizaciones, y todas esas presencias se van convirtiendo en más demandas de obras y servicios, algo que el gobierno municipal parece haber advertido y a la que sin dudas, de un tiempo a esta parte, viene dando satisfactorias respuestas.

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