La información suministrada por la Dirección Nacional de Vialidad presenta una ruta con un movimiento de maquinarias de gran de porte, y la pavimentadora de moldes deslizantes avanzando sobre la traza diagramada. También la construcción de un importante puente.

Desde la Secretaría de Infraestructura, Obras, Servicios y Espacio Público, destacó que la progresiva inicial se ubica en la intersección de la Ruta Nacional Nº 226 con la Ruta Provincial Nº 76, a aproximadamente 10 km. al sureste de la ciudad de Olavarría.

Su progresiva final encuentra a la Ruta Nacional Nº 3, en su progresiva 342,6 a aproximadamente a 18 km al norte de la localidad de Chillar, partido de Azul. Estando repartido el desarrollo de la traza prácticamente en un 50% en cada uno de los municipios mencionados.

Hasta el momento se ha finalizado con la ejecución de las fundaciones del puente, ejecución de estribos y la totalidad de las vigas longitudinales del puente, de las cuales 12 se encuentran izadas y colocadas. Se colocaron losetas prefabricadas y se encuentra hormigonado el 70 % de la losa del puente.

Asimismo se concretaron las tareas de movimiento de suelo, ejecutándose en la actualidad los terraplenes en la intersección de la R.Nº 3 a la altura del km. 343 y se ha construido la calzada de pavimento rígido entre las progresivas 9.490,70 y 16.736,65 respectivamente, utilizando maquinaria de ultima generación de colocación y compactación del hormigón de moldes deslizantes.

Se encuentra a la fecha construido prácticamente el 100 % de la base de suelo cemento de la obra sobre el cual apoyará la estructura de hormigón de 23 cm de espesor.

Dichos trabajos se traducen en un monto total invertido a la fecha de 65.743.257,66 pesos a precios readecuados, sobre un monto readecuado de 128.889.952,18 pesos necesarios para ejecutar la totalidad de la obra.

Los trabajos son supervisados y controlados por personal técnico del 19º Distrito de Vialidad Nacional, contando con dos profesionales ingenieros y tres técnicos viales.

A partir de esta importante obra se contará con un acceso directo para el transporte de carga desde el centro de la Provincia de Buenos Aires hacia el puerto de Quequen, apuntando a mejorar la fluidez del transporte al servicio de la producción de la zona.