“La única lucha que se pierde es la que se abandona”, refiere la célebre frase de autor anónimo que se ajusta al sentir de quienes no claudican en reclamar por la construcción de la Autovía en la Ruta 3. Lamentablemente sólo un puñado de azuleños se concentró ayer, a partir de las 15, en el sector del Cristo de ingreso a la ciudad por la Avenida Piazza a la misma hora en que se empezaba a definir quién iba a ser el campeón del Torneo de Primera División local. Como lo suelen hacer colocaron cartelería para dar a conocer a los ocasionales automovilistas el motivo de su presencia en el lugar, sin banderías políticas ni sectoriales.

Juan Crocco, la cara visible del grupo, en diálogo con los medios de comunicación presentes sostuvo que “acá estamos; como dijimos, no nos vamos a bajar de la ruta hasta no ver las máquinas trabajando, y hemos cumplido”. “Se han hecho todas las cosas posibles para concretar esta construcción pero, a tres años de la primera movilización, no tenemos ni un solo kilómetro de autovía”, agregó.

Sólo palabras, no hechos

El vocero de los autoconvocados confió que tuvo conversaciones con el doctor José Inza, jefe comunal de Azul, a propósito de la necesidad de lograr la construcción de la Autovía. “Tuvimos la posibilidad de dialogar con el intendente dos veces en veinte días. Nos dijo que se iba a ocupar del tema, que lo iba a poner como una prioridad en su agenda. Se anunció en su momento que, a través de (el ingeniero Nelson) Periotti, el director de Vialidad Nacional, iba a salir a licitación este tramo de la ruta; sabemos que todo esto se anuló y todavía esperamos las explicaciones del por qué”, indicó.

Crocco se mostró contrariado por la escasa repercusión que tuvo la convocatoria, toda vez que se está haciendo un reclamo legitimado por las promesas de los mismos funcionarios de turno. “Llama la atención que no se involucren sectores de la comunidad y del ámbito político, sabiendo que esto es una necesidad y que a diario surgen accidentes con personas fallecidas. Hemos duplicado casi la cantidad de fallecidos desde la primera movilización hasta ahora. Queremos dejar en claro que la construcción de esta autovía depende de todos. Sabido es que es muy grande el flujo de vehículos que transita por esta ruta, sobretodo los feriados largos o en épocas veraniegas. Se siguen perdiendo vidas por la inoperancia de los funcionarios de turno. Es lamentable porque creímos que, después de tres años de lucha, la convocatoria iba a ser masiva y vemos que somos siempre la misma cantidad de personas”, afirmó.

“Palos” a los políticos

En otro tramo de la entrevista con los cuatro medios que cubrieron la manifestación, Crocco fustigó con dureza a la dirigencia política en general, sin hacer distinciones de cargos ni banderías políticas. Esto se produjo minutos antes que llegara al lugar el único dirigente que asistió a la cita, el concejal del GEN Claudio Molina. Otros legisladores –locales, provinciales y nacionales-, así como funcionarios de la actual gestión municipal, brillaron por su ausencia, más allá que todos saben quiénes han motorizado alguna gestión para tratar de lograr que se construya la autovía o, recientemente, efectuaron algún pedido de informes para que se den a conocer los motivos de la suspensión del llamado a licitación pública.

“La cúpula política no se involucra; parece ser que esta problemática es sólo de los vecinos y nadie más. Queremos llamar a la reflexión a todos los partidos políticos; esto es una necesidad de todos. Hace falta que los funcionarios se pongan a trabajar para lo que fueron elegidos por el voto popular, atendiendo las necesidades de la comunidad sin hacer política para beneficio propio”, señaló.

Cuando se le hizo notar al vocero de la escasa presencia de medios de comunicación que se dicen imparciales, reflexionó que “eso también llama la atención”. “Esperemos que estos medios que hoy no están presentes, mañana (por hoy) no pongan en los medios que hubo poca concurrencia en la movilización por el pedido de construcción de la autovía, porque siempre decimos que las buenas costumbres empiezan por casa. Un medio que se jacta de decir que la gente no participa, debería dar el ejemplo participando y vemos que el compromiso no surge. Nosotros estamos y vemos vecinos que también se preocupan por la ciudad en otros temas diferentes al de la autovía. Al menos siempre tendremos la conciencia tranquila de haber hecho algo para que todo esto mejore”, añadió.

Crocco ratificó que de ninguna manera piensan abandonar la lucha. “Si no es en esta gestión, que sea en la próxima. Sabemos que todos los funcionarios cuando pisan esta ciudad usan como vedette de campaña la construcción de la autovía o de la represa La Isidora, en bajar la inseguridad en la Provincia y vemos que lo incorporan en sus agendas diciendo que el día de ganen, serán temas prioritarios, como sucedió en las elecciones del año pasado; una vez que asumen, se les borra de la agenda o pasa a segundo término. Las promesas no sirven y hay que aplaudir las inauguraciones. Los políticos, cuando hablan, se acomodan el saco y la corbata para anunciar que temas como las inundaciones y la autovía son prioridades. Una vez que termina el discurso, poco queda de esto y el que sufre es el vecino, el ciudadano”, advirtió.

IMPRONTAS DISTINTAS

Juan Crocco resaltó el compromiso que el Intendente de Las Flores Alberto Gelené ha demostrado en pos de lograr que se construya la Autovía en la Ruta 3. “Sabemos que es una persona que se preocupó y ocupó del tema y que en estos días pidió una reunión con (el Jefe de Gabinete Jorge) Capitanich para saber del por qué de esta anulación. Además se preocupa del tránsito porque se van a construir dos rotondas en el ingreso a la ciudad”, expresó el vecino autoconvocado, para diferenciar con la impronta que, desde la dirigencia política local en general, se le ha dado a la cuestión. “Nosotros pedimos en la reunión con el Intendente y al Concejo Deliberante por la construcción de las rotondas en Juan B.Justo, Mujica y otros ingresos a la ciudad, así como por la colocación de reductores de velocidad y de conos para evitar el sobrepaso, pero vemos que poco se hace. Esperemos que los intendentes del corredor se ocupen del tema y dejen de mirar para el costado, como hace este gobierno nacional”, manifestó.

Cuando se le pidió una opinión respecto de la instrumentación de un corredor por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Crocco admitió que “en principio lo veíamos con buenos ojos por el tema de que un corredor seguro iba a disminuir la cantidad de accidentes”. “Me toca por razones laborales viajar siempre temprano. Hoy (por ayer) salí a las 6.20 con una neblina que no dejaba ver más que a 20 metros y de esta gente del corredor, motos y vehículos, no había nadie. Suelen arrancar después de las 8 de la mañana, cuando la neblina no es tan densa. Pedimos que se instalara el tránsito asistido, cosa que no ocurrió; también que este no fuera un ente recaudador que solamente cobrara multas por exceso de velocidad, más aún teniendo en cuenta que el corredor que va de Azul a Las Flores, la única infracción que podés hacer es justamente el exceso de velocidad”, consideró.

MOLINA: VECINO Y CONCEJAL

Claudio Molina llegó con algunos minutos de retraso al horario pautado para la concentración de los autoconvocados. Siendo que la dirigencia política ya había sido severamente criticada por Crocco, se le preguntó al edil qué lo impulsó a concurrir. “Vine a acompañar en el doble rol de concejal y vecino, porque todos sufrimos las dificultades que nos impone esta ruta que no da para más”, sostuvo y agregó: “Hace años que el Estado nacional debió haber invertido los fondos necesarios para revertir esta situación. Los vecinos autoconvocados llevan tres años en esta lucha, pero parece que el Estado nacional hace oídos sordos. Incluso tienen conductas donde parece que nos toman el pelo, porque (la construcción) la han anunciado en reiteradas oportunidades y todavía no se han observado ningún tipo de resultado”. Molina aclaró que, durante la gestión del ex Intendente Omar Duclós (actual diputado nacional del GEN), “se hicieron innumerables gestiones para que esta obra se concrete y no se observa ningún avance”.