La información la confirmó uno de los integrantes de los autoconvocados por la autovía de Chacabuco, Ricardo González, que participo del encuentro con los representantes de las empresas que ganaron la licitación de la obra y las autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad.

González explicó lo que se informó en la reunión, y dijo: “Va a ser autopista, pero desde Buenos Aires hasta Mendoza, cuando este terminado el tramo hasta Junín, en 2019 sigue la construcción hasta Mendoza. La 7 va a ser toda autopista”.

González dijo que está proyectado que haya cruces, puentes, subidas y bajadas exclusivas; colectoras con tramos de ocho kilómetros con bajadas a los campos; y que cada cuatro kilómetros van a existir retornos.

Según lo que se pudo conocer del proyecto, que será presentado en el Concejo Deliberante de Chacabuco en unos días, la idea es que por nuestra ciudad, para evitar complicaciones en los cruces con el camino al balneario, las avenidas Benito de Miguel y Ramón Hernández, y la Ruta Nacional 188; el paso sea aéreo. Es decir que el trabajo será arduo y que en esos detalles radica la diferencia entre autopista y autovía.

“Muchas mentiras”. Ricardo González, integrante del grupo de Autoconvocados de Chacabuco, señaló que “tuvimos una reunión con el director provincial de Vialidad, su equipo de trabajo y gente de la empresa que estará a cargo de obra, y nos confirmaron el 10 de junio”.

“El obrador se instalará en la zona de La Agraria, partido de Junín, y se iniciará con la tarea de correr los alambrados, para luego ya darle paso a esta obra tan esperada”, agregó.

El vecino confirmó que “nos dijeron que ya está en la página de Vialidad el llamado a licitación para el tramo pendiente de Carmen de Areco-Chacabuco, que saldrá en veinte días y los trabajos se iniciarán a fin de año”.

“En cuanto al tramo Giles-Carmen de Areco se comenzaría en julio, y a fines de 2018 ya estaría la autovía Junín-Capital totalmente terminada”, resaltó González.

El vecino de Chacabuco subrayó que “tienen que pasar cosas para que nos manifestemos, pero siempre con la intención de no hacer política y no manejar dinero, sino salir lo más claros con el reclamo”.

“Teníamos representantes en la Cámara de Diputados y legisladores, pero nos mintieron en todo, porque nos enteramos de todas las cosas que dijeron que hacían pero no era así”, recordó.

La satisfacción. Vecinos de toda la zona y representantes políticos manifestaron su satisfacción por el inminente inicio de las obras de la Autovía de la Ruta 7, en el tramo Junín-Chacabuco, que fue anunciado para el próximo 10 de junio.

Los vecinos autoconvocados de Chacabuco mantuvieron contacto con el equipo técnico y representantes de las empresas que ganaron la licitación para la obra, a los efectos de interiorizarse sobre algunos detalles de la tan esperada construcción, que permitirá evitar más muertes por el tránsito.

Compromiso hecho realidad. Por su parte, la diputada provincial de Cambiemos, Laura Ricchini, aseguró que “dentro de un mes podremos estar viendo las obras de construcción de la autovía entre Junín y Chacabuco. Este compromiso asumido del Presidente Mauricio Macri nos brindará seguridad vial a miles de bonaerenses y se realizará en paralelo al tramo San Andrés de Giles-Carmen de Areco”. “Además, está próximo a licitarse el tramo entre Chacabuco y Carmen de Areco”, confirmó la legisladora.

Obra completa. Finalmente, la ex diputada nacional Laura Esper se alegró por los anuncios realizados y dijo que “vemos que no se trataba de un capricho, sino una necesidad para todos los que transitamos la ruta”.

“Hemos trabajado mucho juntos con los vecinos de Chacabuco, a veces me incomodaba desmentir funcionarios cuando sabía que no decían la verdad porque pertenecía a un bloque de la oposición”, apuntó.

La exlegisladora juninense dijo que “después de tanta sangre derramada, esperemos ver la obra completa algún día, en todo el corredor bioceánico de la Ruta 7. Este inicio nos da mucha tranquilidad”.