El gerente de la firma Autosur, Carlos Man, expresó en declaraciones al programa radial “La Mañana Líder” que , “lo que realizamos el domingo fue el retiro de un tanque antiguo lleno de areno, estaba cegado desde la estación nueva, la municipalidad pidió verificar, lo abrimos vimos, vino una empresa certificadora de la secretaría de Energía”, indicó.

“El viernes paramos el equipo para sacar nuevas mediciones, ya hay muestreo de que no hay sobrenadante, como no estaba el equipo retiramos el tanque”, dijo Man, agregando que este “era el único tanque en esta situación, se hicieron cateos, pozos, cada dos metros, hay seis pozos diferentes y no existen esos tanques que tampoco existen en la documentación”, descartó.

En cuanto al olor a los gases que causaron problemas en la zona, el gerente explicó “la contaminación está y había pequeños olores, es una remediación que por mas que no quede líquido sobrenadante se van a tardar dos o tres años más de remediación. Lo que se impregnó en la tierra sigue el equipo funcionando por dos años más, succionando, que viene desde febrero chupando gases y líquidos, en las últimas dos pruebas no figura líquido sobrenadante”.

Segunda etapa

En este sentido desde Autosur aseguran que para esta segunda etapa de la remediación, “normalmente en todo el país hasta la primer etapa es con la estación funcionando, nosotros cerramos solos por el problema social pero vemos que en el norte del país están los equipos de remediación y las estaciones funcionando”, dijo.

En ese sentido ante la consulta por un pedido de reapertura de la estación, Man agregó finalmente, “YPF tiene que entregar un informe, nosotros un informe con nuestros técnicos, en la segunda semana de agosto viene YPF a la Municipalidad, a Medio Ambiente de la Provincia, y ahí si está todo de acuerdo haremos la solicitud”, aventuró.

En cuanto a las causas del derrame subterráneo, finalmente expresó, “lo del surtidor chocado por una automovilista ya quedó descartado, es combustible de la estación vieja, la estación nueva está en perfectas condiciones, los sensores y sistemas funcionan muy bien, incluso está determinado que el combustible sigue siendo el mismo en los tanques desde el cierre al día de hoy”, dijo descartando problemas con el actual sistema de expendio que lleva un año fuera de funcionamiento.